7混凝土护坡施工组织方案.doc

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技术方案报审表
工程名称: 沙颍河XX至XX段航运开发工程葫芦湾枢纽第四标段 编号: 007
致监理机构：XX水运工程建设监理事务所葫芦湾船闸工程项目监理部
为了确保沙颍河XX左右再进行一次加密,
2修坡
在粗放样的基础上首先用机械修坡,预留一定厚度,然后进行精确放样,在坡顶及平台边角处每5米钉入一根桩,使之于河道轴线平行再施测打桩位置砼面的高程于桩上,自该点拉线到坡脚,使之垂直于航道中心线,并打桩固定,同样施测出坡脚内边线砼面高程于每个坡脚桩上。对应于坡顶高程点之间拉即为1：2坡线,据此1：2坡线即可进行人工坡面整修,整修时应不得基础土方,局部亏坡填筑前应充满水润湿,确保回填土和原状土严密,待填上达到最佳含水率后,进行夯实。
3现浇砼护坡施工
、安装
模板的设计、制作和安装应保证模板结构有足够的强度和刚度,能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振动力,防止产生移位,确保混凝土结构外形尺寸准确。
模板采用槽钢制作,用槽钢、卷扬机、平板振动器制作振动梁作为振实混凝土的机械和收浆机其背面加焊外伸30cm长φ14钢筋支撑和连接钢管便于用钢筋桩固定。模板支设采用梅花形支设,顺序为先支设第一条板块中的奇数板块,再支设第二条板块中的偶数板块,然后支设第三条板块中的奇数板块,第4条板块中的偶数板块,模板支设前先测出控制模板坡度的高程线,用钢筋桩对模板进行固定。护坡中的预埋排水管,采用预留孔固定系统固定,以保证其位置准确,模板支好后清除仓内的杂物,报监理工程师验仓,签发开仓令。

考虑到本工程战线较长,采用XX市德润商品混凝土有限公司的商品砼用砼罐车运至施工现场进行浇筑。
砼用罐车连续不停地从拌和站运输至施工现场,运输过程中不会发生泌水、离析、坍落度降低等不良现象,这对于砼护坡对熟料质量要求相对高的结构来说非常有利。

为保证砼护坡浇筑质量,按照每30m为检验批组织平行施工。
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砼用人工入仓面后,人工进行仓内摊铺作业,摊平后用平板振动器自坡脚向坡顶方向进行振捣,对于模板两侧平板振动器不易振密实的部位,则采用插入式振捣器重新振捣一次,砼振捣密实后,用滚筒碾压提浆,并用真空吸水器吸水,使砼内部密实,振捣、滚筒碾压时不能触动模板,防止模板位移。
仓面用滚筒碾压整平后,用木槎子打抹,铁抹子收光,砼终凝前进行压光、成型。保证砼表面平整度达到设计要求。砼成型后12-24小时覆盖好草袋,洒水养护,养护不得少于14天。
浇筑好上述板块后,待砼达到拆模强度后,拆除模板,再封好其它未浇板块封头。在浇筑过程中每块浇筑面间伸缩缝宽按2cm考虑,伸缩缝采用聚丙乙烯闭孔泡沫板。
4土工布施工

⑴土工布性能指标还满足GB50290-98、SL/T225-98和SL/T231-98规范的要求。
⑵材料进场后会同监理人对土工布的物理性能、力学性能、水力学性质进行测试和搭接的现场试验。各项指标满足施工图纸和规范要求后方可用于工程上。
⑶外观检查不允许有裂口、孔洞、裂纹或退化变质等现象。
⑷运输及储存
①土工布优先采用卷材,有利于装卸和运输,减少卷材基层的损害。
②施工中为了减少搭接,采购土工布时按图纸设计长度订购并留有适当余量的下料长度。塑料盲管优先订购较长的,减少施工中的接头。
③到施工现场的土工合成材料,必须贴有标签,标明该产品的制造厂名称、制造号〔或组装号、安装号、类型、厚度、尺寸及重量,并附有专门的装卸和使用说明书。
④土工布运抵施工现场后妥为保存,避免日晒,防止粘结成块,并储存在方便取用的地方,尽量减少装卸次数。

⑴土工布拼接主要采用现场缝合搭接方式,施工中尽量选用宽幅,以减少现场接缝工作量。
⑵土工布的接头施工前先作缝合搭接工艺试验。对缝接后的土工布进行抗拉强度,延伸率以及施工工艺等试验,缝合搭接长度不小于50cm,搭接方式和试验资料报监理人批准后,才能在施工中实施。
⑶拼接前必须对土工布搭接面进行清扫,搭接面成上不得有油污、灰尘。阴雨天在雨棚下缝合,以保持搭接面干燥。
⑷土工布剪裁整齐,保证足够的搭接宽度。在斜坡上搭接时,将高处的土工布搭接在低处的土工布上,施工中严禁接头错动。

⑴土工布铺设前,请监理人对基面验收,基面高程、坡度、尺寸符合施工图纸规定。
⑵土工布的铺设长度根据材料的受力方向、施工过程中的度汛要求以及尽量减少接缝的数量等因素确定,并符合施工图纸的要求。
⑶铺设土工布施工人员穿橡胶平底鞋施工,不准使用带尖头的钢筋作撬动工具和尖头锹平整垫层等,严禁在土工布上堆放块石和敲打石料,杜绝一切可能引起土工布损坏的施工作业。