汽车维护与保养【精选文档】.doc

汽车维护与保养【精选文档】
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汽车维护与保养
所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，，安全性   6。如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。
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    （检查,如需要再换)
   
    9。更换防冻液
    一 油机机滤
    发动机，乃汽车的心脏，，甚至发挥更强的功效呢？如何为爱车打一剂有效的“强心针"，已经成为许多车主所关心的问题。一些专家表示,车辆“强心”最好能从“磨合”开始，然而驾驶习惯也是影响发动机寿命的重要因素。维护和使用发动机,最值得注意的问题是磨合使用，,,，，在驾驶时发动机不要高转速行驶。新车初驶阶段都有速度规定，一般规定在60—150公里／小时以内。一般来说,磨合期的发动机转速应该严格规定在2000-4000转／，,因此在磨合期内不能超过额定载荷的75％—80％。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。第四,在磨合期内要经常检查机油、冷却液、蓄电池、转向助力油，制动液是否充足，，磨合到3500公里左右要更换一次机油。
    发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封4大功能，其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。发动机工作时，其内部的工作条件是非常严峻和苛刻的，在高温高热高速及无规格的变化下，各机件摩擦产生的金属碎屑、从空气中侵入的灰尘、燃烧生成的酸性物质、一些未能完全燃烧的燃油混入机油,使机油粘度降低;燃烧室部分废气窜入曲轴箱并带入酸酐等的成分使机油变质，使其不能实现应有的功能,这样会影响发动机的工作效率与寿命。故在行驶一定的里程后，机油必须更换。 同时，由于积累在机油滤清器中的各种杂质越来越多，其过滤清洁性能也会下降,所以滤清器必须同机油一起定期更换。随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，,应结合使用条件定期换油,并使油量适中（一般以机油标尺上限为好）.，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，如果从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位，会促使发动机磨损，内部的污染加剧。
　　另外,,这也是我们要定期更换机油的原因。
　　如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作,那么将对发动机造成致命的伤害。机油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情况下机油也会消耗，从根本意义上讲绝对不消耗机油的发动机是不存在的。其原因如下:
　　1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸，当活塞下行移动时，将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室，这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样,在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧.
　　2、机油也用于润滑进气门杆,被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油.
　　以下是影响机油消耗量的因素：
　　1、机油的黏度:机油的黏度越低,其密封效果越差,被吸入燃烧室的量就越多。
　　2、车辆的驾驶状况:高速行驶以及频繁的加速和减速,将增加机油的消耗。
　　3、高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发,因此高速行驶后会发现机油过度消耗.
    发动机长期运行后，机油会逐渐变质形成油圬,严重时会堵死发动机各润滑通道使内部组件得不到润滑，引起发动机拉缸及烧瓦抱轴
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    二   发动机内的积碳
    发动机内的积碳问题就是一个无法避免而且不得不面对的棘手事件。
    故障表现
    冷启动困难 多次点火有时候也不能启动成功，感觉上像是发动机出了很大问题一样，然而一旦启动成功，发动机温度升高以后,再次重新启动发动机