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导游椅
导游椅即为
7、行李架及行李仓
、车内行李架即为放置行李的构架,主要是为乘客放置体积小、质量轻且贵重的行李提供方便。可分为封闭式和敞开式,前者比拟豪华气派,造价贵,安装程序复杂,整体为封闭式,可通过开启仓门,存放、提取行李,故又称航空行李架;后者简洁明了,本钱低,安装简单,无需开启仓门,即可方便存放、提取行李。
注意:
1〕存放、提取行李时做到轻提轻放;
2〕内行李架内勿放金属等不易固定物品,以防掉下伤及乘客。
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、在地板下部设有两侧贯穿式大行李仓,主要是为乘客放置体积大、质量重的行李提供方便;仓体地板下部喷有阻尼胶,防止煽动;仓体内壁和地板软化处理。
注意:
存放、提取行李时做到轻提轻放,以免刮伤行李仓内外表;
关闭仓门时,一定要锁止可靠,防止行驶中仓门被行李撞开后刮伤行人或丧失行李。
仓体内行李要均匀摆放、固定可靠,以免客车行进中行李撞击仓门。
行李仓门的开启采用电控气动控制。在仪表台上装有左、右两侧的行李仓门开关翘板开关,按动开关即可进展仓门的开启、关闭。该系统另配有仓门遥控器。 该系统由遥控发射器、遥控接收器、车门开关、门泵电磁阀四局部组成。遥控发射器由司机或乘务员使用;遥控接收器安装在乘客门右侧仪表台内下部,翻开仪表台右下部封板即可看到;车门开关安装在组合仪表旁边,具体使用说明见说明书;门泵电磁阀安装在车身的卫生间仓体内,用于开闭门泵气阀。
考前须知:仓门遥控器只有在停车使用手刹后,才能使用。当行车或车未停稳过程中,严禁使用遥控发射器或翘板开启仓门,以免出现危险。为运行及货物的平安,在行驶和长时间停车前,请用机械式仓门锁锁住仓门,此种情况下不可用电控气动系统开启仓门。
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〔B〕仓门的工作原理、安装和调试见"气动仓旋转外摆门泵使用说明书"。
7、乘客门
乘客门为气动单扇外摆门,设在客车右前部,关门时,锁在乘客门后立柱上。
〔A〕:车内仪表台上有控制乘客门启闭的组合翘板开关,当使用车辆时,拉开车门电源总开关,当车门气路中有气时,按动乘客门启闭开关,则车门翻开或关闭。假设气路中无气时,拉起副仪表台处红色手动放气开关按钮,即可手动开关车门。但行车时该手动放气开关按钮必须按下。
车外控制与使用:车身前围右侧有一个电控钥匙开关〔选装遥控门锁时无此开关〕,当使用车辆时,先将乘客门后侧的机械式车门锁翻开,用钥匙开启自动翻开〔当车门气路中有气时〕;当车门气路中无气时〔或气缺乏时〕,此时门不能翻开,这时请翻开右侧前轮后第一个仓门,仓体靠近大梁处有一个红色地可旋转式放气开关,扭转此开关至"关〞位即可手动开启前门,行车时必须将此开关旋转至"开〞位置。
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(3)当车辆停用时:首先关闭电源总开关,在车外用前围处的电控钥匙开关关闭车门〔假设该车装配的是遥控门锁,可遥控关闭车门〕,在车门后侧有一个独立的机械式门锁,可用钥匙锁闭车门。
注意:当任何时候用机械式门锁锁住车门后,不可用电控气动系统开启车门!
〔B〕乘客门的工作原理、安装和调试见"气动旋转外摆门泵使用说明书"。
〔C〕乘客门的使用和维修:
车门在运动中,不允许强行推拉车门。在车辆未停稳时不允许开门。关门时,车门上提未到位或车门与密封条周边有间隙,说明门边止块未锁止,应检查气路是否漏气,气压是否充足,门柱锁止块是否移位,门下拉杆是否变形,连接局部是否松动等,待查明原因,排除故障后,方可行车。当车门操作失灵时,应检查电器线路,管路接头密封情况,如均正常,再检查具体位置。使用中,赃物易进入二位四通阀,造成小孔堵塞,密封不严,气路不畅通,致使车门启闭困难失灵,此时应拆洗该阀,使小孔畅通,再按原装顺序依次装入。
根据客户需要,客
宇通客车zk6120ht系列使用说明书三 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.