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塞翁失马焉知非福.doc塞翁失马焉知非福大约两个月前,一起看似简单的意外事故却引发了电子商务巨头亚马逊的关注,起因是以为英国买家花费300英镑购买的“扭扭车”在充电时爆炸了,同时还差点引发了一场火灾。我们也都知道,欧美国家对有隐患的产品一般都是采取“宁杀错不放过”的态度,于是,借着这个契机,亚马逊下架了几乎所有由中国制造的“扭扭车”,理由是基于安全考虑,、UL1642以及充电器认证UL6095-1,同时还需要提供书面的确认书应对任何专利侵权主张,确保使亚马逊免遭损害,为亚马逊抗辩及提供补偿。亚马逊的这一举措引发了一系列连锁反应,包括国外用户(也可能是水军)关于“中国制造”的一系列吐槽;中衡车生产商)的恐慌,这些恐慌既有害怕面对高昂专利或安全诉讼成本的,也有恐惧海外电商平台威胁冻结保证金举措的。但是朋友们,事情显然还没发展到这么坏的局面,这次风波或许会成为中衡车生产企业重新规范化发展的契机,至少从某种程度上来看,整个市场的前景还是趋向光明的。“圈地运动”中的乱象不可否认的是,当面对一个新兴市场时,国内的制造业厂商通常会利用价格优势来抢占市场,而价格优势的背后,往往隐藏着一些较为负面的东西,如为了控制成本采用标准较低的零配件等,这也是制造业的固有顽疾之一,在很长时间内都没有改善。但好在随着最近几年消费者的品质意识被培养出来,因此情况也正在逐渐改善,不过离理想状态显然还差距甚远。对一般消费者来说,他们追求的无限接近低价的产品,因为事关自己将要付出的金钱;而对厂商而言,他们首先需要的是一个足够安全的产品,以避免自己惹上官司,其次是需要让产品符合消费者的定位,并卖出足够多的产品以获取利润。在这场博弈中,表面看消费者是具有足够的话语权,但事实上厂商自己的行为才是决定最终结果的重要因素,因为生产符合安全规定的设计和产品才是避免自己惹上麻烦的正确做法。这么做的好处一是能够让市场获得健康的发展,二是也能够保证自己始终获得合理的利润。不过显然,此前电动平衡车火爆的销售市场冲昏了很多厂商的头脑,抱着“捞一票就走”心态冲入这个市场的厂商太多,因此最近的这场风波也几乎是必然的。不过既然是隐患,出现总比不出现强,早出现也比晚出现强,因为按照早先那种略带病态的“狂热模式”发展,市场迟早会出现“劣币驱逐良币”的问题,现在倒不如直接亡羊补牢,借着国外电商整顿市场的机会,国内厂商首先进行一次自我“净化”,让资质不够和抱着不良心态的厂商从市场中消失,省去未来可能面对安全诉讼的麻烦。电池安全和运输是需要解决的难题自从被曝出发生安全事故后,“扭扭车”似乎就沦落到“人人喊打”的地步,这其中电池的安全就成为了首先需要解决的难题。与一般的消费电子产品相比,“扭扭车”为了速度和续航力,一般会采用容量相对巨大的电池,以当前的技术水平而言,既要控制体积,又要有足够的电力,因此“扭扭车”多采用锂离子电池作为动力供应。但相对的,此类电池对工艺、零配件质量都有着一定的要求,一旦某一环节出现问题,最后就会为使用安全埋下隐患,这一点从层出不穷的电池爆炸事故中就可以得到结论。除此之外,运输也成为了当前需要面对的重要难点之一。在曝出事故之后,众多的航空公司已经将电动平衡车列为禁止运输的物品,这就意味着无论是随身携带或托运都已经成为了不可能。雪上加霜的是,甚至连UPS这样