可靠的汽车雷达罩测试仪.pdf

汽车零部件开发
自动驾驶汽车通过传感器感知这个世界，其理念高度依赖于传感器的可靠性。然而，雷达
传感器能否达到性能要求，很大程度上取决于其安装情况。新的测试仪提供了必要的洞察力。
标的功能（如变道辅助和盲点检测）需要更大 可以测量和分辨多个目标的距离和径向速度。根据
的带宽来实现更高的距离分辨率，这些要求可 天线阵列特性的不同，还有可能测量和分辨方位角
以在 77 ～ 81 GHz 的频率范围内得到满足。此 甚至仰角。经过检测和跟踪后，传感器会对信号进
外，汽车频段扩展至 81 GHz 还有助于减少无线电 行处理，生成包含被测物体位置和速度以及类型信
干扰。 息（行人还是汽车等）在内的目标列表。此列表会
更多出于外观而非功能上的考虑，汽车雷达往 发送到车辆的电子控制单元，用于对车辆的操控做
往会安装在雷达罩（雷达天线罩）背后，射频信号 出实时决策。因此，这些数据的准确性和可靠性对
能透过其材料进行传输。汽车车标就经常用于这一 车辆及乘客的安全至关重要。
用途，而保险杠也是很好的雷达藏身之处。过去， 雷达的精度取决于多种因素，包括硬件组成、
车标的主要作用是宣传品牌，并没有什么其他重要 软件处理和雷达回波本身。信噪比 (SNR) 低的回
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