QC课题
第一工程公司筑路工程部
提高沥青混凝土路面压实度
目录
1、小组简介
2、选题理由
3、现状调查
4、确定目标值及可行性论证
5、原因分析
6、要因确定
7、制订对策
8、实施对策
9、效果检查
10、总结及下步打算
对进场沥青混合料进行相应温度检测
现场控制
是
9
取样不均匀，做出标准参考的密度测其压实度测出的密度可能超密或过小
取样要均匀且要有代表性。
现场控制
否
七、制定对策
序号
主要原因
对 策
预期目标
措 施
1
沥青混凝土原材料含有不合格集料
使用合格的原材料
保证沥青混合料生产所用的原材料符合规范要求
对沥青混凝土原材料加大取样送检频率，选择符合设计规范要求的材料
2
沥青混合料的级配不合理
使用级配符合要求的混合料
保证混合料的级配满足施工需要
做目标配合比、生产配合比以及生产配合比验证
3
碾压组合不合理出现机械偏少或过剩
根据施工现场合理安排碾压设备
安排合理的碾压设备组合既要保证沥青混凝土压实度又不使得机械出现怠工现象。
根据施工现场路幅宽度，安排合理的碾压设备。
制定对策
序号
主要原因
对 策
预期目标
措 施
4
施工过程中机械的施工工艺以及操作问题
加强机械操作人员培训严格按照施工技术交底内容实施
施工操作人员按要求进行操作施工机械
安排组织所有施工人员对规范、新技术、施工工艺进行学习;施工前做好施工技术交底等工作;施工时，每个施工环节安排专人进行质量控制。
5
沥青混凝土施工温度偏低，操作温度不符合要求（出厂、进场、摊铺、碾压）
严格控制沥青混凝土的施工温度
保证沥青混凝土的施工温度
运料车采取篷布进行覆盖保温；碾压设备要紧随摊铺设备进行碾压，做到紧跟慢压，在沥青混凝土温度较高时完成碾压。
八、实施对策 ：实施一
原材料控制图片移至本页
沥青 沥青面层采用优质道路石油沥青，沥青性能整套检验委托有相关资质的试验单位进行检测，沥青面层施工时对当天所使用沥青进行三大指标检测〔延度、针入度、软化点〕，并进行留样封存备检。
实施一
沥青取样
针入度
延度
软化点
实施一
粗集料 采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径符合设计标准要求。严格控制细长扁平颗粒含量〔针片状〕，筛分、含泥量、压碎值等常规指标。以确保粗集料的质量，集料质量应从源头抓起，要求派专人经常性的检查集料加工厂。
集料取样
筛分试验
实施一
细集料 采用坚硬、洁净、枯燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制砂，不能采用山场的下脚料，对进场的细集料，按规定进行检查。
填料 采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须枯燥、清洁。拌和机回收的矿粉、粉尘不能用于拌制沥青混合料，应予以废弃。以确保沥青面层的质量。
实施对策 ：实施二
沥青混合料配合比
1目标配合比设计阶段。
用工程实际使用的材料按?公路沥青混凝土路面施工技术标准?要求，优选矿料级配、确定最正确沥青用量，符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求，以此作为目标配合比。
2生产配合比验证
根据原材料的筛分结果，参照目标配合比确当的矿料比例上料，从各热料仓取料进行筛分，按照?公路沥青混凝土路面施工技术标准?的要求，在沥青拌合站进行试验， 确定各热料仓和矿粉等各材料的配合比例，进行生产配合比验证。
3油石比确实定
确定矿料合成级配后，参照目标配合比确当的最正确油石比，按最正确油石比±% 个油石比，成型马歇尔试件，对试件进行体积指标计算和分析并进行稳定度、流值试验，根据沥青混合料的各项指标要求，确定沥青混合料的最正确油石比。
实施二
实施对策 ：实施三
碾压组合合理安排，以到达最正确的碾压效果
当一台摊铺机摊铺时〔路宽小于8米〕，安排一台DD125型双钢轮压路机〔压路机开振能到达25吨〕和一台轮胎式压路机〔自重能到达30吨〕进行组合碾压，路宽大于8米以上时采用2台双钢轮压路机和一台轮胎式压路机进行组合摊铺碾压。在遇施工气温低、风大时，压路机数量还应适当增加。
快速路三期辅道摊铺现场
10米路幅采用3台双钢轮和一台轮胎式压路机进行组合碾压。〔其中1台为最后进行收面〕
实施三
在进行15米路宽施工时时采用3台双钢轮与2台轮胎式压路机进行组合碾压。到达了预期的效果。这样既能保证施工过程中的质量又能节约局部本钱 。
隧道连接线摊铺现场
实施对策:实施四
施工过程中机械的施工工艺
沥青混凝土的碾压遵循〞紧跟、慢压、高频、低幅〞的原那么进行。
经现场测试，一般沥青混合料摊铺过后开始碾压，双钢轮每碾压一遍〔来回〕沥青外表温度要降低8-10℃。考虑到沥青混凝土摊铺温度与碾压终
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