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PLC、DCS、FCS的特点和差异
在有些行业,FCS是由PLC开展而来的;而在另一些行业,FCS又是由DCS开展而来的,所以FCS与PLC及DCS之间
从上述根本要点的描述中,我们是否注意到一点,用于过程控制的三大系统,没有一个是针对电站而开发的,或者说,在他们开发的初期,都并非以电站做系统的首选控制对象。而在这些系统的使用说明中也绝不把电站做为首选适用范围,有的在适用范围中根本就不提电站。现在奇怪的是,这三大控制系统,尤其是DCS、PLC,都在电站得到了广泛应用,而且效果也非常好。
3.三大控制系统之间的差异
目前,新型的DCS与新型的PLC,都有向对方靠拢的趋势。新型的DCS已有很强的顺序控制功能;而新型的PLC,在处理闭环控制方面也不差,并且两者都能组成大型网络,DCS与PLC的适用范围,已有很大的穿插。
3.1 差异要点
DCS系统的关键是通信。也可以说数据公路是分散控制系统DCS的脊柱。由于它的任务是为系统所有部件之间提供通信网络,因此,数据公路自身的设计就决定了总体的灵活性和平安性。数据公路的媒体可以是:一对绞线、同轴电缆或光纤电缆。
通过数据公路的设计参数,根本上可以了解一个特定DCS系统的相对优点与弱点。
〔1〕系统能处理多少I/O信息。
〔2〕系统能处理多少与控制有关的控制回路的信息。
〔3〕能适应多少用户和装置〔CRT、控制站等〕。
〔4〕传输数据的完整性是怎样彻底检查的。
〔5〕数据公路的最大允许长度是多少。
〔6〕数据公路能支持多少支路。
〔7〕数据公路是否能支持由其它制造厂生产的硬件〔可编程序控制器、计算机、数据记录装置等〕。
为保证通信的完整,大局部DCS厂家都能提供冗余数据公路。
为了保证系统的平安性,使用了复杂的通信规约和检错技术。所谓通信规约就是一组规则,用以保证所传输的数据被接收,并且被理解得和发送的数据一样。
目前在DCS系统中一般使用两类通信手段,即同步的和异步的,同步通信依靠一个时钟信号来调节数据的传输和接收,异步网络采用没有时钟的报告系统。
FCS的关键要点有三点
〔1〕FCS系统的核心是总线协议,即总线标准
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一种类型的总线,只要其总线协议一经确定,相关的关键技术与有关的设备也就被确定。就其总线协议的根本原理而言,各类总线都是一样的,都以解决双向串行数字化通讯传输为根本依据。但由于各种原因,各类总线的总线协议存在很大的差异。
为了使现场总线满足可互操作性要求,使其成为真正的开放系统,在IEC国际标准,现场总线通讯协议模型的用户层中,就明确规定用户层具有装置描述功能。为了实现互操作,每个现场总线装置都用装置描述DD来描述。DD能够认为是装置的一个驱动器,它包括所有必要的参数描述和主站所需的操作步骤。由于DD包括描述装置通信所需的所有信息,并且与主站无关,所以可以使现场装置实现真正的互操作性。
实际情况是否如上述一致,答复是否认的。目前通过的现场总线国际标准含8种类型,而原IEO国际标准只
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