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东铺渭河桥危桥加固施工工艺
东铺渭河桥危桥加固施工工艺
1、桥梁概况及加固原因
1．1 桥梁概况
xxxx大桥位于〔定天公路〕K93+。该桥于1967年5月开工建设，1968年11月底建成通车，已运营径为22mm，这样必须采用小碎石混凝土进行浇注，并安装附着式振捣器配合插入式振捣器进行振捣。在布设钢筋笼时，首先在原墩柱上进行植筋与新钢筋笼进行焊接，植筋时先进行放样，然后进行钻孔，钻孔深度满足设计或植筋要求，深度到达后，用吹风机进行清孔，必要时进行清洗，待晾干后注入植筋胶，注入量要根据孔径及孔深进行计算，然后嵌入钢筋，直至植筋胶溢出孔口为止那么孔内胶饱满。
4．3 更换局部主梁及微弯板
根据本工程的实际情况和?技术标准?的要求,工字梁预制采用定做特制钢模板，模板结构尺寸满足设计要求。
模板的安装，保证做到模板中所有接缝都按一致的形式位于同一水平或垂直平面上，接缝严密、平整、不漏浆。保证了混凝土外表的平整度和光洁度。模板松动和拆卸时不对混凝土造成破坏。模板的固定装置或支撑设施除拉杆以外不留在完成的混凝土中，重复使用的模板及时进行校正、修复，不能修复校正的及时更换，使模板始终保护良好的形状、强度和刚度，外表平整光滑。
模板安装在钢筋骨架检验合格并经监理工程师验收批准后进行。安装模板做到接缝平稳牢靠、固定紧密，符合构造物各部几何尺寸要求，位置准确。安装完毕后，质量检测人员进行结构尺寸检查、预埋件及位置复核，并对模板稳定程度进行检查。浇筑混凝土时，模板安装人员坚守现场，对随时出现的松动、变形进行加固、校正。工字梁的安装在到达一定的龄期形成强度后，用平板车运送，25T以上吊车吊装，吊装前先对支座面进行找平，并核准高程，一切符合标准及设计要求前方可进行安装。
微弯板的预制，底膜采用现浇混凝土底膜，浇注时让钢筋网自由下垂，侧膜安装及混凝土的浇注同上。安装采用平板车运送，8T以上吊车进行安装，安装时要使外露钢筋与工字梁外露钢筋焊接，并进行浇注混凝土。
4．4 粘贴碳纤维布施工前对粘贴部位混凝土的外表含水率及所处环境温度进行查验。假设混凝土表层含水率>4%或环境温度＜5℃，那么采取措施，在到达要求后再进行施工。施工前应按设计图纸，在加固部位放线定位。具体施工顺序为：
混凝土基面的处理：
〔剥离、蜂窝、浮浆、由于腐蚀或分化产生的水泥翻沫，脱模胶层、松散的混凝土碎屑、沥青等〕，并用吹风机吹净，露出干净、平整、结构坚实的外表。
，松散，钢筋锈蚀的现象，先凿除松散局部，对锈蚀钢筋进行手工除锈，然后采用环氧树脂作防腐处理，并用环氧砂浆作为整平材料填补平整。在填补环氧砂桨前，先在破伤口处涂刷一遍环氧胶作为粘合剂，以确保新老混凝土粘合良好，并且不会产生裂缝，对蜂窝、麻面大的孔径孔洞，采用环氧砂浆填充平整，并保证混凝土保护层不小于
15mm且平整度到达5mm/m。
，先对裂缝进行修补，对宽度≤，只作外表封闭，用专用环氧树脂在其外表进行反复涂抹，使树脂渗进裂缝内，到达对裂缝的封闭弥补，，采用裂缝注浆嘴及注浆器压注环氧树脂胶对裂缝进行灌注，以到达对裂缝的弥补。
、处理锈蚀露筋可能有出现急剧凹陷或构建受损的部位，用环氧树脂砂浆或碳纤维整平材料填补修复平整或圆润顺畅过渡，确保结构外表平整美观。
E．对基面锋利凸起的部位〔混凝土构件交接部位、模板段差等〕用混凝土磨片角磨机进行倒角处理，打磨之圆滑。
F．清理打磨后基面上的粉尘、松散浮渣，用电吹风机吹净，确保粘贴基面山干净、无油垢并充分枯燥。
涂底胶
，算出所涂布面积的粘贴结构底胶用来，视现场气温等实际情况，确保在适用期内一次用完，按底层结构胶规定的比例把底层结构胶主剂和固化剂置于配胶容器中，搅拌均匀。
，无遗漏地将底胶涂在需补强的混凝土外表，底胶涂布面边界不小于所粘贴的碳纤维布大小。
〔视施工现场气温情况，〕后，如发现外表有突起毛刺，应用砂布打磨光顺，注意不能将底胶层打磨穿。如有打磨穿的局部应重复操作步骤。
修整找平层
，假设发现粘贴外表上有缺损、坑洼、凹陷拐角、模板接头处出现的高度等情况，再用找平胶〔用粘贴胶加适量作为触变剂的矿物填料调制成的腻子〕进行刮填修补，保证接头处无明显高度差，缺损，坑洼平缓顺畅，凹陷拐角处填补圆角过渡。
整平材料的调制和适用事项与底胶相同。
，如发现整平部位外表有突起的毛刺，应用砂布打磨光