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城镇桥梁工程质量控制.ppt


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城市桥梁工程质量控制
徐 一 心
2012年11月
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一、桥梁的类型
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桥梁种类较多,目前未见统一的分类。
桥梁类型一般按桥梁结构的受力特点、建桥材料、适用跨度、施工条件等方面来划分。
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两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定,一般接近抛物线。
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悬索桥以悬索为主要承重结构,结构自重较轻,构造简单,受力明确,能以较小的建筑高度经济合理地修建大跨度桥。由于这种桥的结构自重轻,刚度差,在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。
例如,武汉阳逻长江大桥是悬索桥。
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组合体系桥由几个不同体系的结构组合而成,最常见的为连续刚构,梁、拱组合等。
斜拉桥是组合体系桥的一种。
武汉的长江二桥、二七长江大桥、白沙洲长江大桥、天兴洲长江大桥等都是斜拉桥。
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斜拉桥将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。现在已建成的斜拉桥有独塔、双塔、三塔式。以钢筋混凝土塔为主。塔型有H形、倒Y形、A形、钻石形等。
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(二)桥梁的其他分类方式

有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。
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有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。
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浮 桥
古时称为舟梁。它用船舟来代替桥墩,故有“浮航”、“浮桁”、“舟桥”之称,属于临时性桥梁。是用船渡河的一个发展,又是向建造固定式桥梁的一个过渡,成为介于船和桥之间的一种渡河工具。
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分为特大桥、大桥、中桥、小桥。
桥 涵 分 类
多孔跨径总长L(m)
单孔跨径Lk(m)
特大桥
L>1000(500)
Lk>150(100)
大桥
100≤L≤1000
40≤Lk≤150
中桥
30<L<100
20 ≤Lk<40
小桥
8≤L≤30
5≤Lk<20
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有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢--混凝土结合梁桥和木桥等。
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有跨河桥、跨线桥(立体交叉桥)、高架桥和栈桥。
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(桥面结构布置在主要承重结构之上)
有上承式桥、下承式桥、中承式桥。例如,武汉江一桥为上承式桥,武汉汉江晴川桥为下承式桥,武汉汉江长丰桥为中承式桥。
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二、桥梁工程的部位划分 (依据《城镇桥梁工程施工与验 收规范》CJJ2-2008)
城镇桥梁分部(子分部)工程与相应的分项工程、检验批划分对照表
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三、标准强制性条文
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008中,强制性条文共13条。
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施工单位应按合同规定的或经过审批的设计文件进行施工。发生设计变更及工程洽商应按国家现行有关规定程序办理设计变更与工程洽商手续,并形成文件。严禁按未经批准的设计变更进行施工。
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施工中必须建立技术与安全交底制度。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行安全与技术交底,并形成文件。
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浇筑混凝土和砌筑前,应对模板、支架和拱架进行检查和验收,合格后方可施工。
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钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,确认合格后方可使用。
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预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB235 热轧光圆钢筋制作,不得以其他钢筋替代。
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预应力筋的张拉控制应力必须符合设计规定。
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基坑内地基承载力必须满足设计要求。基坑开挖完成后,应会同设计、勘探单位实地验槽。确认地基承载力满足设计要求。
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桥墩两侧梁段悬臂施工应对称、平衡。平衡偏差不得大于设计要求。
桥墩两侧应对称拼装,保持平衡。平衡偏差应满足设计要求。
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高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。每栓群应抽查总数的5%,且不得少于2 套。抽查合格率不得小于80%,否则应继续抽查,直至台格率达到80%以上。对螺拴拧紧度不足者应补拧,对超拧者应更换,重新施拧并

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