体系转换-萧.ppt

30mT梁体系转换施工技术
中天路桥有限公司
十房高速公路第三合同段项目部
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精选课件
一、工程简介
十房高速三标有桥梁10座，其中30mT梁6座，下面以全真观2#大桥为例，来介绍体系转换施工工序及技术。全真观2#、安全生产、文明施工、美化驻地环境为原则。
（4）施工现场能确保施工人员安全和防洪防汛要求，做到水通、电通、道路通。
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盖梁
支座垫石
橡胶支座
梁底钢板
临时支座
端横隔板
1、梁板连接与固定：
梁板架设好经检测合格后，及时连接好横隔板上下主筋（中横梁、端横梁1#、2#钢筋）
及梁端主筋（梁板底1#钢筋），焊缝长度应满足：
单面焊10d（直径25mm钢筋焊接长度不小于250mm,直径28mm焊接长度不小于280mm）
双面焊接5d(直径25mm钢筋焊接长度不小于125mm，直径28mm钢筋焊接长度不小于140mm)，
（,），
（，）。
2、支座安装：在连接梁端主筋（1#钢筋）前，
安放好橡胶支座及预埋钢板，支座规格为450mm*500mm*99mm,
横桥方向为450mm，顺桥方向为500mm。
预埋钢板规格为700mm*30mm*500mm，
横桥方向为500mm，顺桥方向为700mm，外露为15mm。
支座安装应注意锚固钢筋与梁底预埋钢板焊接，
其焊接为双面焊，直径为16mm钢筋，
长度不小于5d即长度不小于80mm。
焊接时为避免对橡胶支座的损伤，
可用木楔将钢板楔起10mm，待钢板焊完冷却后将其取掉。
混凝土浇筑
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3、横隔板施工：
（1）、钢筋制作：除上述主筋连接外，还有24根3#筋直径为10mm钢筋连接，其连接方式采用绑扎或点焊连接，长度为200mm。4#筋为直径10mm箍筋共7道，绑扎时叠合处向上错位绑扎。
（2）、模板制作：模板采用15mm竹胶板加工成型，底模用吊栏托起支撑，两侧采用对拉杆对拉。
（3）、砼浇筑养护：砼采用c50砼浇筑，30型振捣棒振捣，采用土工布覆盖洒水养护。
4、墩顶现浇段施工：
（1）、底板制作：底板用竹胶板背100mm*100mm方木，间距为300mm，下面两端头再各横一道100mm*100mm方木用木楔楔起，以方便拆卸。立模板时要注意把钢板四周堵塞好，严禁漏浆问题的出现。
（2）、钢筋制作：在钢筋绑扎前，处理好梁板预留钢筋及负弯区钢绞线穿梭，满足图纸及规范要求后，方可进行钢筋绑扎作业。钢筋绑扎顺序2#—1#—3#、腹板6#—4#—翼板3`#、1`#。为施工时人员上下及施工方便，建议2#钢筋先不封闭上口，把钢筋预留待钢筋基本成型后再封闭，必要时采用焊接的办法闭合，焊接长度应达到规范要求，4#钢筋与钢绞线发生冲突可适当向上或向下的调整。在钢绞线穿梭的同时把连接用的波纹管穿好，待钢绞线穿好后用透明胶带密封好，防止水泥浆的渗入。
（3）、砼浇筑养护：砼采用C50砼浇筑，采用土工布覆盖在高边处放置滴水桶滴灌养护。
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5、湿接缝现浇施工：
（1）、钢筋加工：绑扎顺序8#—5`#—5#,8#筋是直径12mm环