填石路基技术方案.docx

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菲律宾吕宋中央高速四标段(甲万那端段)
填石路基施工技术方案
一、工程概述
本合同段地处胶南市琅琊镇境内，起于东港头西(k15+500)，经琅琊镇
养殖基地西侧、陈家台后西、朱家村南、刘家崖下南，止于陈家贡北
(k2。
5）所有边桩、中桩均应在路堤填筑范围外设置护桩。
3、路堤填筑
1）路堤填筑采用水平分层填筑法施工，即按全断面全宽分成水平层
次逐层向上填筑。若原地面不平，由最低处分层填筑，每填压一层，经检
验符合设计及规范要求后，再进行下一层施工。每层松铺厚度为40cm。原
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地面纵坡大于12%的地段，采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，并设置坡
度向内大于4%，台阶宽度不小于2m，逐层填压密度，在填料摊铺平整的
同时，其顶部做4%的双向横坡，以利排水。
对于半填半挖路段，从填方坡角起向上设置向内侧倾斜的台阶，台阶
宽度不小于2m，在挖方一侧，台阶与每个行车道宽度一致、位置重合。纵
向填挖结合段，也设置台阶。挖方部分自上而下按照设计要求的开挖深度
进行，不得超挖。开挖过程中，减少对开挖边坡的扰动，保证挖方处边坡
稳定。开挖时，出现地下水或地面汇水的路段，要采取排水导流措施。填
筑时，从低处向高处台阶分层填筑，分层压实，严格处理横向、纵向、原
地面等结合面，确保路基的整体性。
路基填筑施工流程如下图，施工方法如下：
①路基施工采用“四区段、八流程”工艺组织施工，提高工效保证工
程质量。
②四区段：填筑区、推平区、碾压区、检测区。
③八流程：测量放样、挖装运输、卸土填筑、摊铺整平、晾晒（洒水）、
碾压、自检、报检。
2）填筑层施工前，先进行施工放样，设立边桩标志，用白灰划框
设定明显的填层厚度标线或设路埂控制，填筑宽度按路基设计宽度两边各
加宽30cm控制，以确保边坡压实度。
3）安排专人在现场指挥汽车卸土，卸土地点分布应大致均匀，先低
后高、先两侧后中央卸料。
4）填土宽度每侧宽于路基30cm，压实后宽度不小于设计宽度，最
后用挖掘机、平地机配合人工挂线削坡。
5）施工便道与主线衔接处，在便道封闭前将便道施工时填筑的土层
彻底清除干净后，严格挖台阶分层碾压密实，不得在便道上直接填土。
6）石质填料在装料中应尽量混合均匀，避免大粒径集中装运。
装载机装表土
路基石方填筑工艺框图
测量放样
挖边沟、排水沟
推土机清除表土
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整修基底
自卸车运至指定地点
填筑材料试验
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监理工程师审批
自检基底路基压实度
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挖装运土石方
分层填筑土路展及路基
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推土机推平、平地机刮平
并形成横坡
经监理工程师检查批准
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弯沉值、回弹模量测定
整理施工记录
监理工程师检查验收
4、摊铺整平
首先对符合最大粒径要求的较大岩块用人工摆平，摆放过程中应尽量贴近层底，大面向下，同一位置大粒径石块不得重叠放置，并使大粒径石料分布均匀。然后用推土机配合铲车推运铺筑和摊铺平整作业。
推土机进行初平作业中要做好松铺厚度控制，进行必要的测量，不足部分用小粒径料补填，采用小型车运料配合，派专人用石渣、石屑将局部
不平处进行整平，达到层厚均匀。
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填料摊铺采用渐进式摊铺法。即自卸汽车运料从后逐渐向前卸料，并
用推土机随时整平。渐进式摊铺法填料容易整平，容易控制填土料的厚度，
为重车和振动碾压提供较好的工作面。
摊铺初平的填筑层面，铺撒一层各种粒径的嵌缝料，其最大粒径不大
于10cm，用以填满大粒径料间缝隙。嵌缝料铺撒完后，用平地机摊铺整平
一遍，再配备工人，将填缝补平，搬掉不符合要求的石块，使填料平整，
便于碾压。
路基填筑标高,采用埋砖法控制路基填筑标高。
5、压实工艺
a、压实方法：
经试验段试验结果分析得知，采用第二种压实组合方案更能保证沉降
差和孔隙率达到设计及规范要求，即填料平整后，用20T振动压路机稳压
1遍，弱振2遍，再强振4遍，最后稳压1遍。
b、碾压注意事项：
①压实速度控制在3km/h，频率30Hz，先慢后快。
②压路机采用纵向进退的方式碾压，不得在碾压断面掉头。
③碾压时采用纵向分行方式，纵向应