船舶基础知识试题交通执法.doc

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"船舶根底知识"试题
一、单项选择题：
1、按船舶用途，船舶一般分为〔 B 〕和民用船舶两大类。
A、客船 B、军用 C、民用 D、货船
2、民用船舶一D、经济航速
25、〔 D 〕指燃料消耗最小时的速度；
A、全速 B、最大航速 C、最小航速 D、经济航速
26、〔 C 〕指船舵能发挥操纵作用的最低速度。
A、全速 B、最大航速 C、最小航速 D、经济航速
27、根据水文和气象条件，将船舶的河〔 B 〕由高向低划分成A、B、C三级，其中*些水域，依据水流湍急情况，又划分为急流航段，即J级航段。
A、航道 B、航区 C、航标
28、船舶〔 C 〕指船舶满载时的最大吃水线。它是绘制在船舷左右两侧船舶中央的标志，指明船舶入水局部的限度。
A、航区标志 B、船检标志线 C、载重线
29、保证船舶正常航行、作业、停泊以及船员、旅客正常工作和生活所必需的机械设备综合体称为〔 A 〕。
A、动力装置 B、推进装置 C、辅助设备
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30、根据"中华人民国河船舶船员适任考试和发证规则"，船员必须经过海事管理机构的培训考试并取得相应的〔 C 〕方能上船工作。
A、"船员效劳簿" B、"驾驶证书" C、"适任证书"
二、判断题
1、拖船和推船是运输船中的一个种类。 〔√〕
2、航道公务执法船艇属于运输船。〔×〕
3、挖泥船、起重船、救捞船等工程船舶属于特种船舶。 〔√〕
4、分节驳船队阻力小可以提高航速；建造方便造价低；易于标准化，可减少驳船船员，降低运输本钱；编队系解作业较快。 〔√〕
5、集装箱船只有在具有港口专用装卸设备和陆上联运条件时，才能发挥其效能。 〔√〕
6、海洋水文、气象复杂，风浪大，因此要求海船船体构造强度低，有良好的航行性能。 〔×〕
7、河船对船体强度要求较低，但对操纵性要求较高。 〔√〕
8、船舶是由许多局部构成的，按各局部的作用和用途，可综合归纳为船体、船舶动力装置两大局部。 〔×〕
9、船体是船舶的根本局部，可分为主体局部和上层建筑局部。〔√〕
10、锚设备与系泊设备属于船舶舾装。 〔√〕
11、船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的几个典型尺度，包括有船长、船宽、船深〔或船高〕和吃水等。 〔√〕
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12、船舶主尺度按不同用途和丈量规则可分为最小尺度、登记尺度和船型尺度等三种。 〔×〕
13、决定*一船舶能否停靠一定长度的码头、通过或进入一定长度和宽度的船闸或船坞船舶尺度是最大尺度。