车辆维修检验标准.doc

车辆维修检验标准.doc车辆维修查验标准
车辆维修查验标准
车辆维修查验标准
车辆维修查验标准
维修人员对有关项目进行维修后，须保证达成全部维修工作，并切合以下出厂技术
标准。对不切合要求的，下一工序的行程的 1/3 。
必需时路试，在平展干燥柏油路面空档车速 30km/h 踩紧迫制动，刹车距离不超出，轮迹偏离不超出轮胎面宽。 40-60km/h 车速轻点刹车，不跑偏。
在制动试验台上测试制动力，空载时应占整车质量的60%以上，满载时应占 50%
以上。且前轴左、右轮制动力差不得大于 5%，后轴左、右轮制动力差不得大于 8%。
制动协调时间不得大于秒，制动达成开释时间不得大于秒。
带 ABS系统的车辆维修后， ABS系统装置优秀、坚固，其性能切合原设计规定。故障清除后消除原故障信息。
车辆维修查验标准
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ABS系统无效时，其制动力应达到 1-4 条要求。
驻车制动：
驻车制动有效拉紧行程为 2-3 齿，在平展道路上用二档起步，拉紧驻车制动器操控杆，发动机应有熄灭现象；
汽车空载正反双方向在坡度 20%的干燥坡道上， 使用驻车制动应保持 5 分钟以上固定不动；
采纳制动试验台试验， 在空载状况下，其制动力总和不得小于该车总质量的 20%。
注：制动系一致般采纳路试，特别状况需上制动试验台的车辆，测试数据要附在拜托书后。
五、检修转向系统的出厂技术标准
项目包含：改换方向机、改换横直拉杆、改换下控制臂、改换方向盘万向节、改换转向助力泵、改换油管。
转向系统操作轻巧、转动灵巧。
方向盘无自由量，盘在中间地点。
最大转向角时轮胎侧面不磨。不得与其余零件有干预现象。
横拉杆球头无显然空隙。
发动车，车轮平行时，转向助力油在上下标准线以内。
转向助力泵、油管无渗漏。
行驶中车轮向后能自动回正，保持直线行驶。
改换方向机，改换横直拉杆，改换下控制臂、球头、传动轴万向节，改换前减震器，一定调前束。检测仪测试，前轮侧滑不超出± 5m/km。
转向系统大修，车辆前轮定位切合原厂规定。 、六、检修传动系统的出厂技术标准
（一）离合器
项目包含：改换飞轮盘、离合器片、改换离合器轴承、离合器拨叉、离合器拉线、
离合器总泵、离合器分泵。
离合器接合安稳、分别完全、不打滑、不颤动、无异响。
车辆维修查验标准
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离合器自由行程，目测一般在 15-25mm。
离合器分别时，踏板距地空隙小于总行程的 1/3 ，或按客户要求。
目视离合器分泵、总泵、油路无渗漏。
离合器油杯油面在上、下标准线以内。
（二）变速器
项目包含：机械变速器、自动变速器、换档拉杆、档把、冲洗自动变速箱。
变速器操作灵巧、无异响。
行驶中不掉档、不乱档、无异响。
自动变速器行驶中升档、降档正常，无异响。
目视变速器、油管、散热器无渗漏。
自动变速