行驶系——?车轮和轮胎位于车身与路面之间起支承汽车和装载的质量,传递汽车与路面之间的各种力和力矩,缓冲车轮受路面颠簸时所引起的振动,保持汽车的行驶方向等作用。?由轮毂、轮辋和轮辐组成。?车轮按轮辐的结构分为辐板式和辐条式,按材料不同分为钢板型和合金型。?轮辋与辐板用焊接或铆接方式进行连接,前者主要用于钢制车轮,后者用于合金制车轮。1-挡圈2-轮辋3-辐板4-、车轮螺栓2、气门嘴3、车轮饰板4、轮辐板5、轮辋6、于午线轮胎7、?如前图,车轮包括车轮螺栓1,它将轮辋与轮毂固定在一起,气门嘴2因此向轮胎内充气,车轮饰板3起防尘和美观的作用,轮辐板4它将轮毂与轮辋连接在一起,同时加强车轮的强度和刚度,轮辋5为深槽轮辋外端安装孺子午线轮胎,以上元件构成了车轮。图中8至11部件表示轮胎的结构特点。平衡块和夹子7是车轮平衡质量,有它使得车轮飞转运动中质量平衡,提高车轮和轮胎的使用寿命。?货车后轴负荷大多比前轴大很多,为使后轮胎不致过载,后桥车轮一般安装双式车轮,在同一轮毂上安装两副相同的辐板和轮辋,为方便互换,辐板的螺栓也两端面做成锥形,便于安装。?采用这种双螺母固紧防止汽车在行驶中固定辐板的螺母自行松动。汽车两侧车轮上的辐板固定螺栓一般采用旋向不同螺纹,左侧用左旋螺纹,右侧用右旋螺纹。?辐条可以用铸造件或钢丝制造。?常用轮辋的形式:?深槽轮辋:主要用于轿车及越野车,结构简单,刚度大,质量较轻,对于小尺寸弹性较大的轮胎最适宜,而尺寸较大的、较硬的轮胎则不适宜装进这种整体轮辋内。?平式轮辋:主要用于货车,适用于尺寸较大而弹性较小的轮胎。?对开式轮辋:多用于越野车,拆卸轮胎时相对方便。
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