西安地铁六号线一期工程主体围护桩监理细则.pdf

西安市地铁六号线一期工程(南客站~劳动南路站)土建监理TJJL-2标段主体围护桩监理实施细则(TJSG-4标)编制人:审批人:日期:西安市地铁六号线一期工程TJJL-2标项目监理部目录一、工程概况:......................................................................................1二、专业工程特点..................................................................................1三、质量监理工作流程:......................................................................1四、质量控制要点..................................................................................3(一)监理工作方法........................................................................4(二)、预控措施..............................................................................61一、工程概况:纬三十二站位于西太路与纬三十路路口处,沿西太路大致南北向布置。站址西北、西南、东北侧均为空地,东南侧为西安整。西太路为已建成道路,现状路宽度60米,双向6车道带非机动车道,东西向规划道路纬三十路宽度为30m,东段路面已基本敷设完毕,西段完成围挡,路面暂未施工。,,为地下两层11m岛式站台车站,~。本站设4个出入口2组7个风亭,4个出入口分别设在西太路南北两侧。车站主体采用明挖顺作法施工,附属结构也同样采用明挖顺作法施工,其中Ⅰ、Ⅱ号出入口下穿管线段采用暗挖法施工。二、专业工程特点纬三十二站围护桩为Ф1000钻孔灌注桩,,。~,共488根。车站南端100m段落内设有24根临时立柱桩,并在立柱上设置剪刀支撑加固。桩顶设1000×1400mm冠梁(局部尺寸1000×1600mm)兼做压顶梁,冠梁顶设有300mm厚钢筋砼挡墙。桩间采用挂网喷射C20混凝土封闭找平,平均喷射厚度80mm。内支撑采用Ф609×16钢管,第一层横撑间距6m,支撑在冠梁上,第二至第四层横撑间距3m,支撑在钢围檩上,斜撑间距2~。三、质量监理工作流程:(一)钻孔灌注桩质量控制监理工作流程图(见附图)(二)、工序质量监理要求:钻孔灌注桩施工前施工单位必须将专项施工方案报项目监理部审批,总监理工程师签认后方可进行施工;21、场地平整:要求施工单位对钻孔作业面事先进行平整,灰土、砼进行场地硬化;2、测量放线:在对整个工程的平面控制、高程控制网进行复核的基础上,检查施工单位的桩位放样,要求施工单位对每个桩位用ф10钢筋进行定位,定位偏差不得大于20mm。3、钻孔、清孔(1)、开