附件4大连石化公司储运罐区“”火灾事故报告
2011年8月29日9时56分44秒,大连石化公司储
运车间八七罐区875罐在收油过程中发生一起着火事故。事
故造成875罐被烧坍塌,874罐罐体过火,罐组周边地面管
排过火,部分变形;东状态,
在浮船与油面之间进入大量空气
浮船浮船支腿昉静电导线
安全储存量
18000砂
15680rrm
负压消除装置密封装置
1800m冠
,学1I1I1III
440500nm>
.点火源分析
1)现场施工作业情况
经调查,由于预报29日有雨,当天没有签发任何作业
票,现场也无人员施工作业。可排除明火因素。
2)硫化亚铁自燃分析
875罐含硫量小于350Ppm,主要为有机硫,不易生成硫化亚铁。
硫化亚铁在与空气接触后,一般在几分钟内(最长时间不超过30分钟)就会发生自燃,875罐停止付油到开始进油,间隔9个小时23分钟,已远远超过硫化亚铁自燃时间。
经现场观察,875罐内壁光滑,无明显腐蚀。
可排除硫化亚铁自燃因素。
3)雷电火源分析
8月29日2时至3时大连石化公司上空有雷雨,但事故后对875罐进行了“剩磁”检测,检测结果为零,说明875罐没有落雷。
可排除雷击造成起火爆炸的可能性。
4)罐体设备故障分析
874-877柴油储罐从2006年完成改造以来,875、876、877储罐用于柴油调合的搅拌器由于电机电流超负荷,一直处于停用状态,总电源已经切断。
可排除搅拌器原因产生火源。
5)静电分析
(1)875罐收油流速
调合头实时入罐流量(DCS数据)
时间
总流量(m3/h)
平均值(m3/h)
9:54
9:57
875罐调合一线入口流速测算
时间
877液位(mm)
877净容量(m3)
877外输量(m3/h)
调合头流量
(m3/h)
875罐入口管道流速
(m/s)
9:53
7562
9:54
7572
9:55
7562
9:56
7547
9:57
7527
注:以877罐液位及调合头平均流量数据为准计算管道
流速
(2)液位低于浮盘下的流速限制。
①国家标准《液体石油产品静电安全规程》(GB13348-2009)条款规定:对于电导率低于50pS/m的液体
石油产品,在注入口未浸没前,初始流速不应大于1m/s,
当注入口浸没200mm后,可逐步提高流速,但最大流速不应超过7m/s。如采用其他有效防静电措施,可不受上述限制。
注:本次柴油电导率小于1pS/m。
②美国(API)健康与环境事务部、安全和消防分会、美国石油学会《防止因静电、闪电和杂散电流引起火灾的保护措施》(2003年推荐方法、1998年9月第6版)第条
款规定:在进油管浸入两倍于管径或61厘米(2英尺)的
深度(以较小值为准)前,要将进油管线入罐流速限制在1m/s以内。如果采用浮顶式的油罐,要遵守1m/s以下的速度极限,直至浮盘浮起。
③石油行业推荐标准(SY/T6319-2008)《防止静电、闪电和杂散电流引燃的措施》第
条款对静电电荷的控制规
定:“限制填充线和入射液流的填充速度1m/s直到填充管
浸没油中2倍管径或是61mm(取二者较小值)。当使用内浮顶储罐,要遵守1m/s的极限速度直到顶浮起来”。
依据上述规定:事故发生前,柴油流速超过了规定的限制安全流速(1m/s以下)。
(2)油罐油表面静电电位
以s进油流速计算,875罐爆炸前油面静电电位为。
1987年〜1988年北京劳动保护研究所实验结果:油面
静电电位35kV时的放电能量为,可以引燃汽柴油油气(最小点火能量为)。油面静电电位15kV时的放电能量为,引
燃不了柴油油气,但可以引燃氢气(最小点火能量为mJ)c此流速下静电可以引燃氢气,但引燃柴油油气的可能性较小。
.可燃物分析
1)火灾前875罐收付油情况
8月25日4时至26日6时,875罐完成收油作业,收油量为吨,油品组成如下:
调合组分
收入量(吨)
比例(%)
说明
二蒸储C1
546
80万加氢柴油
1739
25日12:30时部分转24#罐收
400万加氢柴油
9432
二蒸储B2
1001
25日10时-10#军柴方案
645#罐(军柴)
25日21时40分-10#军柴倒
入
625#罐
(过剩组份罐)
26日10时50分加润滑油改进剂吨,11时10分结束
罐底
液位
合计
8月28日9时50分
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