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. z.
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. 可修编-
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. z.
200t车设备离开地面200mm后汽车吊持续起升至安装标高,200t汽车吊逆时针缓缓旋转起重臂调整作业半径至根底中心回落,由安装工种负责核对安装位置并准确回落至支座上。
吊装时使用麻绳控制设备的摆动。
8.200t汽车吊性能核定:
使用SH工况,Q=20/5T,S= A5级电动吊钩式起重机要求吊重15t〔含索具、卸扣等〕;
200t汽车吊SH工况:
主车配重:69t
吊钩: 32t级锚钩
作业半径: 22m
额定起重量:>15t〔300t汽车吊主吊承力包括平衡梁、索具、锚钩等重量〕
以上性能满足吊装要求。
9.吊装状态及相关空间位置见吊装图。
吊装平面布置
0吊装受力分析:
起吊受力计算:
Q=20/5T,S= A5级电动吊钩式起重机受力计算:
起吊受力计算:
31500
G1
F1
F2
600
600
7500
7500
受力分析见右图:
(F1+F2)SIN600=G1
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. 可修编-
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. z.
,
200t吊车起吊吊重,。
主吊装索具选用:
索具校核:
索具为φ32-6×37-170型钢丝绳.
用φ32-6×37-170kgf/mm2型25m钢丝绳扣一对,每吊点一圈〔4股〕,每吊点承力8t。
P破=75t
N=P破××4×sin60°/(8t×)=24>6
平安使用系数为6
即平安系数满足要求。
使用平安,可满足平安要求。
0场地要求:
吊车在吊装过程及吊车行走过程中绝不允许出现地基沉降现象,吊装前地基要求已处理完毕,200t汽车吊起吊及行走区域地基处理后地基条件满足:200t汽车吊车汽车的接地比压:15t/m2。使用前铺设钢板。
0组织措施:
为确保平安及时优质地完成此次吊装任务,加强此次任务的组织领导工作,特成立该项工作领导小组和现场指挥,在吊装前做好吊装方案,对起吊、吊装各环节做到责任到人,分工明确,统一指挥,确保上述设备吊装平安、及时、优质地完成。
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. 可修编-
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. z.
0平安技术措施
。
,并有全体人员签字的书面技术交底单。
,即通过事先测量和站车后复查两次确认。
。
,高处作业系牢平安带。
,无关人员不得进入。
、,不得进展吊装,吊装不安排在夜间进展。
。
°。
。
,地面耐压力大于支腿的压力
,警报和液压系统必须可靠。
,,配合及时,服从统一指挥。
,经确认具备吊装条件前方可进展起吊。
0机索具用料表:
序号
名称
规格
数量
单位
备注
1
吊车
200t
1
台
50t
1
台
25t
2
台
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