Port Operation 2021. No. 1(Serial No. 256)
港 口 起 重 机 钢 结 构 加 劲 肋 设the design criteria and calculation methods are clarified,which can be a refer-
ence for sim ilar desig n processes.
Key words
: port crane; steel structure; load; stability; stiffener
板的作用 即自身稳定性足够 板材仅在区格间失
引言 , ,
1 稳 弱肋存在两种失稳模式 即板材区格间失稳模式
; ,
钢结构用于承受和传递起重机的工作载荷和自 或板肋组合结构失稳模式 一般情况板肋组合结构
,
重载荷 主要承载构件以梁结构 柱结构或柱梁结构 失稳先于区格间失稳 文献 的连接计算方法采
, 、 。 [1]
等形式为代表 常采用箱形薄壁结构形式 为提高 用弱肋板肋组合结构失稳模式 焊缝传力方向为垂
, 。 ,
构件承载能力 满足结构稳定性要求 一般都设有纵 直于本体结构 文献 也是采用文献 的变形
, , 。 [2] [1]
向和横向加劲肋 加劲肋设计的几何要素要求 在 模式 考虑存在初始缺陷板肋组合结构的承载能力
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