市区地下管线顶管施工方案.docx

市区地下管线顶管施工方案.docxXX地铁 00 号线
排水管线拆改工程
机械顶管专项方案
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第二章、工程概况
一、工程简况
永宁外大街 , 有两条现况雨水管 , 流向自西向东。分别位于主路北侧隔
离带内（D=600～800 毫米）和道路南侧主路车行道内 （D=1100~1600毫米）。
永宁外大街有一条现况污水管 (D=400～500 毫米），位于道路北侧主路车行
道内。
小南里中路有一条现况雨水管 （D=1200毫米），自北向南下游接入永宁外大街现况雨水管（ D=1600毫米）。小南里中路有一条现况污水管（ D=400 毫米 ) ，自北向南下游接入永宁外大街现况污水管（ D=400毫米）。
由于新建地铁 00 号线主体结构与上述雨污水管线矛盾，需对现况雨污水管线进行拆改。
因地铁车站施工已将管道范围内的相邻地下管线改移，故该工程不考虑地下管线保护事宜。
二、场地工程水文地质条件
．工程地质
顶管段地层主要为粘质粉土、砂质粉土③层。
开挖范围内的地层情况如下 : （从上至下）
杂填土层
平均厚度为 1m
粉土层
平均厚度为 00m
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．水文地质
根据设计说明 , 地下水位位于基底以下 , 故设计没有考虑地下水对管道
的作用 .
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．气候
XX属于温带大陆性气候， 市区多年平均气温为 11。00℃，最高气温 42。 6℃, 最低气温— 22。8℃。汛期为 6 月 15 日～ 9 月 15 日，XX多年平均降雨量为 626mm，常年汛期平均降雨量为 1008mm，常年风向以偏北、偏西北风
为主，年平均风速为 2~3m/s.
三、主要工程量
机械顶管 D=600mm，L=3300m。
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四、工程难点重点
本工程工作坑开挖受两侧管线影响， 工作坑宽度仅 2。5m，我单位采用
缩小钢格栅间距、增加锚喷墙厚度并用 I25 工字钢进行对撑的方法加固 .
本工程周边有大量住宅区 , 在施工过程中很有可能会发生一些扰民或
民扰问题 , 而如何避免和解决好扰民及民扰问题则直接影响到整个工程能
否顺利进行 , 因此，在总体施工部署中对可能出现的扰民及民扰问题必须予
以充分重视，在文明施工及环境保护方面做到有的放矢，最大限度地消除
扰民及民扰对工程实施造成的不利影响。
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第三章、施工组织安排
一、施工组织
1．成立施工组织机构的原则
为保证本段工程优质、顺利按期完工，我公司按照业主对工程的施工要求，结合本工程特点，组建高素质、高水平的项目经理部。同时在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，确保总体施工目标的实现。
2．施工组织机构
项目部领导班子由项目经理、项目副经理、项目总工组成 , 下设六个职能部门：即工程部、经营部、技术部、质量部、设备材料部和安全部。实行项目经理负责制，对本合同段实施全面管理。
项目经理： xxx
副经理： xxx 项目总工： xxx
工
经
技
质
材
安
程
营
术
量
料
全
部
部
部
部
部
部
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x
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专业施工队
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二、施工技术力量配备
1．专业工程师及施工管理人员的配置
根据该工程的技术要求及工程特点，拟配置 2 名专业工程师和 10 名项目部各级施工管理人员。
2．主要技术工人的配置
根据本工程施工内容、工期进度安排以及我单位的实际施工水平及机械
化施工能力，计划由 2 个专业施工队进场施工，施工队内按具体工种划分
班组，便于管理。施工期间