使用说明书双机重连.docx

使用说明书
CJY14/6、7、9G（550V）
架线式工矿电机车
安装、使用产品前，
请阅读使用说明书
湘潭市电机车厂有限公司
2012年11月
目 次
1 产品概述 …………………………………………………………云母、玻璃及其它绝缘材料，应集中回收贮存，并按相关法规规定方法处置。
在产品维修时所替换下电子元器件应分类集中管理回收。
油污染物的处理
本产品使用的机械用油存放应注意安全，存放点周围禁止使用明火，加油点应设置隔油装置，防止造成地面污染，加油时应特别注意，出现漏油现象后及时维修，减少跑冒滴漏，地面有油污时应及时清除，用后废油应及时处理、回收，防止对土壤和水体造成污染，不得撒在地面或倒入下水道。
噪声污染的处理
本产品符合噪声标准，如有异常噪声，属产品出现故障，应及时处理，排除故障即可。
特别提示：
请各用户根据国家行业、地方有关法律法规加强环境保护，以避免对环境造成污染。
3 产品结构及特性
产品结构
电机车主要由机械和电气两大部分组成。
机械部分
电机车的机械部分由车架、走行装置、橡胶减震座、手轮制动、撒砂、缓冲器、坐椅、司机室、盖板等部分组成。其整车外形见附图。
车架
车架由钢板焊成箱形骨架结构，是电机车的主体构件，起传递牵引力、安装电气设备和机械零部件作用，整个车架由四块隔板分成五个室，前室与顶棚一起构成司机室，司机室中安装有司机控制器等司机操作设施，中间为机械室，安装有走行装置、制动装置、撒砂及部分电气设备，如牵引电动机、启动、制动电阻安装在车架的后部。
走行装置
走行装置见附图2，主要由牵引电动机、弹性吊杆、减速箱、轮对和轴箱装配等组成，电机的扭矩经锥正齿轮二级减速后传递到轮对，其传动系统见附图3，数据见表2。
表2
代号
名称
规格
每台件数
1
滚锥轴承
7520
8
2
大螺旋伞齿轮
Z=47 m=8 β=20°
2
3
小直正齿轮
Z=12 m=9
2
4
大直正齿轮
Z=48 m=9
2
5
滚珠轴承
226
4
6
小螺旋伞齿轮
Z=13 m=8 β=20°
2
7
轮对
2
8
牵引电动机
ZQ－52(550V)
2
橡胶减震座
橡胶减震座是由4对橡胶弹簧所组成的一系4点支承装置，每组弹簧置于一个轴箱上，整车除轮对、齿轮箱外，均为簧上重量。
制动系统
制动系统主要作为电机车减速、限速和制停用。制动系统分手轮基础制动、以及空气、电气（电阻）制动。手轮基础制动主要用于电机车驻车制动，其系统简图见附图4。顺时针方向旋转手轮，对电机车实施制动，反之则缓解。空气动力制动系统主要用于电机车常用和紧急制动。司机脚踩脚踏阀板，电机车实施制动，司机脚离开脚踏阀踏板，则缓解。电气（电阻）制动则用于电机车紧急制动用。紧急制动时，电气（电阻）制动与空气动力制动应同时使用。
撒砂
撒砂系统由连杆和砂箱组成，砂箱装于两轮对的外侧，以达到在机车运行前方轮对的前面撒砂，来增加车轮和钢轨之间的粘着系数。
司机室
司机室由薄钢板焊成与车架前端一起组成司机室，防止滴水和落石等的损害，保护司机和电气设备的安全。为方便司机控制箱的接线与维修和司机的出入，司机室两侧分别设有挂门和推门，端部有较大的玻璃窗，以扩大司机视野。
缓冲器
缓冲器是一个弹性结构（见附图9），在列车牵引和冲击时均能起缓冲作用，减小机车和矿车间的冲击，保护司机和设备的安全，也是机车与矿车的联接机构。
电气部分
电机车的电气部分由受电弓、自动开关、司机控制器、接触器屏、牵引电动机、起制动电阻、照明灯、喇叭，以及连接导线构成。
、附图6。

表3
设备名称
型号
台数
备注
设备名称
型号
台数
备注
受电弓
QNG11-3
1
压力继电器
QJM1-5(550V)
1
电源变换器
PDB750-550S27-G
1
安全开关
LX8-5
1
自动开关
QDS1-6-200/550S
1
辅助电动机
ZQB-(550V)
1
电阻器

1
喇叭
DL21
1
司机控制器
双机重连司控器
1
接触器屏
SJCL14-30 T
1
直流牵引电动机
ZQ-52(550V)
2
照明灯、信号灯
DGY18/24L(A)
2
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