北京万里长城导游词
北京万里长城导游词1
亲爱的游客们:
我们已经来到长城脚下了。长城是在春秋战国时期秦始皇始建的。接着是明朝的大建,现在比较雄伟的长城关口基本都是明朝建的。比如山海关、八达岭、居北京万里长城导游词
北京万里长城导游词1
亲爱的游客们:
我们已经来到长城脚下了。长城是在春秋战国时期秦始皇始建的。接着是明朝的大建,现在比较雄伟的长城关口基本都是明朝建的。比如山海关、八达岭、居庸关等。到清朝以后就基本不大规模修建了,直到现在。
让我们登上长城看看吧,,像很宽的马路,五六匹马可以并行。城墙外沿有两米多高的成排的垛子,垛子上方形的洞是瞭望口和射口。游客们请注意,不要爬到垛子上和城墙上,以免摔伤。城墙顶上每隔三百多米就有一座方形的城台,那是屯兵的堡垒,打仗的时候城台之间可以互相呼应。
关于长城还有一个传说:相传秦始皇时劳役繁重,青年男女范杞梁,孟姜女新婚三天,新郎就被迫出发修长城,不久因饥寒劳累而死,尸骨被埋在长城脚下。孟姜女历尽艰辛,万里寻夫来到长城脚下,得到的却是丈夫的噩耗,她在长城脚下大哭了三天三夜不止。长城为止迸裂露出范杞梁的尸骸,孟姜女绝望之中投海而死。从此山海关被认为是孟姜女哭长城之地,并建了孟姜女庙、孟姜女路等。
各位游客,下面可以自由活动一会儿,一小时后集合返程。
北京万里长城导游词2
刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路,由詹天佑设计的京张铁路。因为八达岭地区地势复杂,技术难点很多,所以詹天佑所设计的人字型铁路,成功解决了火车不能直接爬坡和转弯的难题,而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的,还有纪念碑。
关沟因为居庸关而著名,我们可以看到前面宏伟的建筑就是居庸关,它的名字起源于秦朝,以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居住所以得名。在关内,有一个著名的汉白玉石台,就是云台。它是元代的一坐过街塔,上边原来有三座藏式佛塔,在后来的地震中毁坏了。明代又在原处]建立了泰安寺,而在康熙年间又被毁了,只留下现在我们所看到的柱础和望柱。云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕,分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑,还有天龙八部护法天神的浮雕。内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案,券顶上还布满了曼陀罗的图样,花中刻有佛像,共2215尊。还有六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》,这些都是元代的艺术精品,具有很高的艺术价值。
八达岭长城是明长城中的杰出代表,因为这里四通八达,故成为八达岭。可能大家会问,为什么要讲长城修筑在这里?其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。它不仅守卫着明皇陵,而且也是京师的西北大门。
我们往右下方看,在登城口的南侧陈列着一门大炮,名为“这时威大将军”。,口径105毫米,由于中炮身上铸有“敕赐神威大将”而得名。字最大的射程是500多米,可见当时的军工业是比较发达的。
北8楼是八达岭长城海拔最高的楼,,建筑也很有特色。原来还可登上敌楼观山望景,但
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