抗滑桩施工安全防护方案.docx

沪昆客专杭长湖南段I标祥云隧道
进口抗滑桩施工安全专项方案
编制：
审核：
批准：
中铁二十局集团沪昆客专杭长湖南段第一项目分部
二0一一年九月二十五日

施工工艺
抗滑桩施工其工艺流程见下页图：
测量定位
施工护壁
施工准备
熟悉设计文件
人、机、料
测量、定桩位
平整孔口地面
施工第一节护壁
桩身开挖
清孔、检查基底
绑扎钢筋
砼灌注
检查验收
抗滑桩施工工艺图

循环

孔内石质为泥岩夹砂岩、砂岩，较坚硬，工程划分属次坚石，桩身开挖断面面积S=～，根据爆破漏斗理论，确定各钻爆参数。
（1）钻孔深度h
对于较硬岩石h= h取120～150cm。
H为阶梯高度
（2）最小抵抗线W=（～）H=50cm
（3）爆破器材
炸药：采用2＃岩石销铵炸药，药卷直径φ32mm。
雷管：孔外采用火雷管引爆，连接件及孔内均采用非电毫秒雷管
导火索：火雷管采用导火索引爆。
（4）炮眼间距a，采用非电毫秒雷管起爆，a=（～）W
a取80cm
（5）炮眼排距b=（～）W b取60cm
（6）炮眼布置：
炮眼呈梅花形交错布置，间距a=80cm，炮眼排距b=60cm，图中，1、3段为掏槽眼，5段为周边眼，循环炮眼总数为25个。（见图1炮眼布置图）
（7）循环装药总量Q=K×A×B×h
g—炸药单位消耗量，=×××=6kg
(8)各眼装药分配
分配原则：单孔装药长度不大于炮眼深度1/3为宜。掏槽眼：，，；周边眼：装1卷药，装药长度15cm，，各孔装药合计：9×+16×=
（9）装药结构
利用黏土炮泥堵塞回填，木棒轻棒密实，装药结构如图2所示
（10）装药连线网络
起爆网路采用复式联结网路，每一簇即“一把握”，导爆管在自由端15cm以上处，安装2个引爆雷管，各簇导爆管在自由端10cm以上处安装2各引爆火雷管，各联结均采用黑胶布包扎，以保证起爆的可靠性和准确性。联结时应注意：导爆管不能打结和拉细；各炮眼雷管连接次数应相同；网路连接好后，要有专人负责检查。

抗滑桩采用的是人工爆破挖孔，且临近村级公路，为防止爆破飞石，将抗滑桩整个施工场地采用脚手架、竹胶板封闭防护，并且每个孔桩在爆破施工时，均在孔口覆盖炮被，采用φ20钢筋网（20cm×20cm）锚固至桩位周边，上覆盖竹夹板与沙袋防止飞石飞出。孔口应设栏杆及安全警示标志，夜间施工应有照明措施，施工现场用电应符合有关用电管理规定。井下与井上应建立可靠的联络方式，防止因交叉施工出现安全事故。
，对称预埋拉环，拉环采用φ16或φ18短钢筋制作，并与锁口内钢筋焊接牢固，如图3所示。
，孔眼间距不大于3×3cm，并在钢筋网端头对称焊接套环，放炮前，采用钢筋网对孔口进行覆盖，通过套环与锁口拉环销钉连接牢固。
图1 炮眼布置图 单位：cm
图2 装药结构示意图 单位：cm
图3 锁口预埋拉环钢筋示意图
，在钢筋网与竹夹板上满铺袋装砂土。
抗滑桩灌注
，应检查断面净空、凿毛混凝土护壁不凿除部分，孔壁需拆除外侧部分与桩身灌注砼之间采取铺贴宝丽板隔离措施，以利护臂拆除和抗滑桩美观，再进行设置钢筋的测量放样，钢筋宜人工系安全带孔内绑扎，桩身外露部分采用大块钢模进行支模加固
。
2．利用护桩经常检查孔位中心，垂直度。灌注砼时应挂串筒浇筑砼面距串筒不得小于2米，，必须连续浇筑，间隔时间不得大于2h，人工在孔内用振捣棒捣实，每个孔应一次连续浇筑完毕，养护应不少于14天。
3．钢筋或预制成笼，可在桩孔内搭接，接头错开，用箍筋成型法成型，为保证钢筋笼吊入孔内后居中，且有一定的保护层厚度，其上下端及中部每隔2m于同一截面上对称设置四个同等级混凝土垫块。搭