工作单填写规范.doc

维修记录填写规范
参考文件
规章
行业标准
程序手册
人员资格：主要分三个级别
勤务员：有干勤务的资格，但不能签署；
维修员：新授权的仅参加过机型概论的人员，只能签署航线工作单；不能签署飞行记录本及其他工卡；
维修记录填写规范
参考文件
规章
行业标准
程序手册
人员资格：主要分三个级别
勤务员：有干勤务的资格，但不能签署；
维修员：新授权的仅参加过机型概论的人员，只能签署航线工作单；不能签署飞行记录本及其他工卡；
具有基础执照或机型执照的，经授权可以签署FLB和CLB，以及经过相关培训的工卡；
工程师：经授权的放行人员，可以签署授权范围内的所有工卡，及飞行记录本。特别提出：放行证必须是II类放行人员。
工作单填写一般要求
各种工卡，包括：标准工卡、NRC、MAO、EO等
对于除签署姓名日期以外的地方，须中英文对照（中文英文均要求）；
检查或者测量数据应正确填写实测值，并注明实测值单位；
签署应完整，对于工作单卡上需签署的地方应做到全部签署，无空位。对于不适用部分，应该签署N/A；
工作单卡填写后如需更改，应使用圆圈将要修改部分划掉，在附近重新填写正确的内容，签署姓名和日期，并说明更改理由；
常用术语
发现问题
无 —— Nil
检查结果
正常 —— Normal
WO填写
WO封面应该填写完毕，包括完工日期、FLB号码、签署
工作项目汇总单应填写完整，包括每项工作的完工签署、完工日期。如有未完成的项目，应办理工作保留，并在“延期或保留”栏注明；如产生NRC，应在“非例单号”栏注明NRC号码
链接制作的图片
飞机放行证填写
在“完成工卡数”栏，填写实际完成的工卡数目。
在“工作说明”栏，应该填写完成的WO号码，完成情况，工作保留、故障保留情况，NRC执行情况等。举例：“完成WO-0473工作包所有工作。”
在“保留项目”栏，如有工作保留，则如实填写；如果没有保留项目，填写“无”。
签署放行人员、执照号和放行日期。
其余信息由MCC提供并负责填写。
注意中英文对照。
放行证的样件
EO填写
注意必须填写“EO反馈单”，并且注意应该填写“施工情况反馈要求反馈信息”，如果正常完成，应填写“工作正常完成”。
所有EO都必须上飞行记录本。飞行记录本上应包含EO号、主要内容（可参考标题）；对于涉及部件件号发生变化的，必须将部件的件号变化情况写明，包括旧件号/新件号/序号
举例：质量通告QB2008012所涉及的问题
外委工作
监修工作负责人
监修工作负责部门为MCC。
MCC有权指定维修系统内相关人员为监修负责人。
维修工作单卡
外委项目使用的维修工作单卡原则上由我公司提供，由外委单位执行并签署；
如外委单位采用自编工作单卡，应事先获得工程部门书面批准，或由我公司相关工程师评估后，出具工作单卡等效证明。放行人员在完工签署或航空器放行时，应确认工作全部完成，并且工程师给出相应的等效证明。
航空器放行
A检及其以下定检放行，由外委单位放行人员或者监修负责人在FLB上进行签署；
A检以上定检放行分两步：一，放行证的签署，由外委单位签署；二，FLB上放行签署，可由外委单位放行人员