益阳城镇体系规划汇报.ppt

益阳市域城镇体系规划
（1999—2020）
汇 报 会
湖南城建高等专科学校规划建筑设计研究院
益阳市建设委员会
二OO一年一月
谢谢各位专家和领导的莅临
规划编制领导小组：
组 长：夏继双（市政府副员；二是大力发展小城镇，特别是13个小城镇的建设。
完善基础：加大交通、能源、通信、水利和城市基 础设施的建设
提高质量：扩容提质，做大做强，改善城市面貌
形成体系：中心城——县城及县级市——重点镇—— 一般镇
城 镇 化 目 标
城镇化水平：%提高到2020年的46%，
城镇等级及数量：至2020年共98个城镇（1999年为67个）。大城市一个——益阳。中等城市一个——沅江；小城市四个——南洲、茅草街、桃花江、东坪；其它重点镇9个，一般镇83个。
城镇规模：县级市和县城平均规模增长：
建制镇平均规模：
分县（市、区）城镇化水平（%）：
全市 益阳 南县 大通湖 沅江 桃江 安化
1999年
2020年
第四部分
市域城镇体系规划
城
镇
体
系
等
级
市域中心
1个
益阳市
县（市）域中心
6个
东坪、桃花江、沅江
南洲、茅草街、河坝
县（市）域次中心
9个
平口、梅城、马迹塘、灰山港
兰溪、沧水铺、草尾、南 大
迎丰桥
城镇
体系
空间
结构
“一点三线” 即：中心城区益阳
益——沅——南
益——桃——安
益——沧——龙（衡龙桥）
（1999-2020）
（1999-2020）
（1999-2020）
（1999-2020）
第五部分
专业规划
省道1831线
319国道
长常高速
207国道
省道1802线
省道1837线
省道1809线
省道1804线
第一纵
第二纵
第一横
第二横
省道1816线
省道1824线
（1999-2020）
规划千吨级航道
规划500吨级航道
规划100吨级航道
规划300吨级航道
（1999-2020）
铁路
区 域 交 通 设 施
公路
水运
石长铁路复线化、洛湛铁路、益阳成为枢纽站，湘黔线电气化
二纵二横
公路等级
大桥建设
路网连通度
一纵两横航线
码头
一纵：长常高速、319国道 1831省道
二纵：207国道
一横：1809-1837-1802省道
二横：湘北干线（1804省道）
高速公路
一级路：益沅线、207国道的
黄土坡至滚子坳
二级路：沅南线、湘北干线、
白沙大桥、茅草街大桥、东坪资江大桥

一纵：茅草街—沅江—益阳（1000T）
一横：茅草街—鲇鱼口（1000T）
二横：益阳—毛角口—濠河（500T）
1000吨级港：益阳、茅草街
（1999-2020）
区 域 电 力 设 施
电 厂
变电站
火 电
水 电
益阳电厂240万千瓦
（第一期60万千瓦）
柘溪（）
马迹塘()
安化敷溪(28万千瓦)
安化东坪(5万千瓦)
桃江金塘冲(4万千瓦)
桃江白竹洲（4万千瓦）
桃江修山（）
500KV级：1 个（益阳南）
220KV级：7个 桃西（马迹塘）、桃花江、益阳东（泉交河）、迎丰桥、马公铺、沅北（黄茅洲）、明山头
现 建
规 划
（1999-2020）
（1999-2020）
（1999-2020）
（1999-2020）
（1999-2020）
（1999-2020）
益阳成为省内、特别是长株潭的休闲基地
桃花江之旅：益阳——桃江——柘溪
南洞