要说古代世界上结构最奇特的著名桥梁,大概北宋时开封汴河上的虹桥应算一座。据《东京梦华录》记载,“从东水门外七里,曰虹桥。其桥无柱,皆以巨木虚架,饰以丹雘,宛如飞虹,其上下土桥亦如之."北宋汴河上原来并没有这种无柱桥,由于汴河水深流急,船只在要说古代世界上结构最奇特的著名桥梁,大概北宋时开封汴河上的虹桥应算一座。据《东京梦华录》记载,“从东水门外七里,曰虹桥。其桥无柱,皆以巨木虚架,饰以丹雘,宛如飞虹,其上下土桥亦如之."北宋汴河上原来并没有这种无柱桥,由于汴河水深流急,船只在过桥时经常撞在桥柱上,,山东青州一个普通的“牢城废卒",首创飞桥成功:“垒巨石固其岸,取大木数十相贯,架为飞桥,无柱。"(《渑水燕谈录》)其桥坚固实用,,宿州太守陈希亮仿照这座桥在当地的河上又建了一座无柱桥获得成功,结果受到仁宗皇帝的嘉奖,并下令将东京至泗水段汴河上的桥全部改为飞桥,这其中就包括东京东水门内外的上土桥、。汴河漕船和其它大船可以通过东水门一直到达市中心的大相国寺门前.
北宋画家张择端在名画《清明上河图》中,为我们留下了虹桥的珍贵形象,,所以他笔下的虹桥完全符合透视原理,经推算桥的跨度约20米,与汴河宽5丈、。我国一位桥梁专家称:“汴水虹桥的结构在世界上也是绝无仅有的。不但在中国桥梁史上,就是在世界桥梁史上,也有崇高的地位。”
像虹桥这样的叠梁拱桥是我国古代特有的木桥形式,在世界其他国家的古代桥梁史上是根本没有的。这种桥结构精巧合理,形式美观,又简单经济便于安装。宋室南渡时,又将这种造桥技术带到了南方。
汴河虹桥的遗址,据推测在今开封城东南惠济河汪屯桥东北一带,已无迹可寻。然而,跨度达25米的新虹桥已经在开封的“清明上河园”内建成。此外,杭州也已按照《清明上河图》仿建虹桥成功,开封虹桥的英姿将永存中华大地。像虹桥这样的叠梁拱桥是我国古代特有的木桥形式,,形式美观,,又将这种造桥技术带到了南方。
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