绕城高速改建施工组织方案交通疏导方案.docx

下穿绕城高速公路
交通疏导方案
汇报材料
中国十九冶集团有限公司
王贾路-医贸大道项目经理部
一、 工程概况1
二、 总体施工方案1
、修建临时便道1
、交通引流右幅施工2
、交通引流左幅施工3
、恢复交幅道路路基开挖前，在中央隔离带内施做板桩，防止在右幅道路路基开挖时扰动左幅道路路基。
（4）、桥梁吊装时，划定吊车吊臂工作限界，防止吊装侵界，安排专人进行指挥，严格控制吊臂的倾角和旋转范围。
交通疏导方案
、总体疏导方案
（1）封闭右幅道路，将左幅道路的交通流引导至临时道路通行，右幅道路的交通流引导至左幅道路通行。
（2）恢复右幅道路通行，封闭左幅道路，左幅道路交通流仍在临时道路通行。
（3）恢复左幅道路，两幅道路交通流恢复正常通行。
、交通标志设置
（1）分别在绕城高速左右两幅道路距离施工区域2公里、1公里和500米处设置警示标志。
前方施工
前方施工
前方施工
500m
慢
车辆慢行
施工提醒标志
施工提醒标志
施工提醒标志
车辆速度提醒标志
在绕城高速左幅车道改道入口处设置警示标志和施工围挡，在距离施工区域500m处设置改道警示标志。
封闭施工
禁止通行
施工围挡
慢
车辆慢行
施工及禁止驶入标志
施工围挡
车辆速度提醒标志
向右改道
行车方向标志
（日间）
行车方向标志
（夜间）
改道标志
行车方向标志（日间）
行车方向标志（夜间）
（3）在绕城高速右幅车道改道入口处设置警示标志和施工围挡，在距离施工区域500m处设置改道警示标志。
封闭施工
禁止通行
施工围挡
慢
车辆慢行
施工及禁止驶入标志施工围挡车辆速度提醒标志
向左改道
行车方向标志
行车方向标志
（日间）
（夜间）
改道标志行车方向标志（日间）行车方向标志（夜间）
在临时道路入口处和右幅车道向左幅车道改道入口处设置限速标志，出口处设置解除限速标志。
限速
80
解除限速
80
限速标志解除限速标志
应急预案
为确保本应急预案有效运作，项目部成立下穿绕城高速公路施工安全生产管理应急小组，以确保本项目施工事故预防、处理事故具体措施，并落实各项安全生产管理和事故应急处理措施，执行本应急预案。
、应急小组
组 长：刘安全
副组长：周东、陈良
成 员：冯兴、余汉生、何承迅、江发友、王东、莫文康、戴瑞江、屈志林、彭聪智、张建
应急小组人员分工表
序号
人员
岗位分工
备注
1
刘安全
主持全面指挥工作
项目经理
2
周东
组织好现场人员及外部协调
项目副经理
3
陈良
负责现场处理技术方案
总工程师
4
冯兴
负责现场抢修与抢救
工程部长
5
余汉生
负责现场安全防护和安全状态监控
安环部长
6
何承迅
负责现场落实技术
技术负责人
7
江发友
负责救援物资准备及落实
材料员
8
王东
负责机械、应急设备调转
机械工长
9
莫文康
负责对受伤人员进行紧急治疗
办公室主任
10
戴瑞江
负责联系工作
协调员
11
屈志林
防护
施工员
12
彭聪智
防护
施工员
13
张建
防护
安全员
、应急小组人员职责
各小组成员承担各种相应职责。
、事故预防
应急抢险小组人员由组长统一安排、指挥，安全主管负责协调应急和抢险工作。
救护组由施工点施工人员组成，由组长统一管理指挥。
安排2名救护员负责施工点及抢险过程的防护工作，安排另2名防护员在施工点两端500米处的地方进行防护。抢险时传达现场信息，使施工区域能够及时、准确掌握线路的实际情况。
在施工点附近建立材料库，存放一定数量的抢险材料和抢险工具机具，物资保障由材料员负责。在施工期间，各种应急抢险备用物资、材料不得挪作他用，抢险工具、机具、机械做到经常维护，专人负责保养，保持其随时可投入正常使用状态。
、应急措施和步骤
在施工地点出现事故时，施工单位立即上报路政、交警、救护等单位，立即疏导交通，并启动应急预案，避免进一步发生连锁事故，并积极展开现场救援、处理工作，以确保道路畅通不影响交通运行。
、现场交通事故发生后，第一时间通知应急组长，由应急组长发出应急指令，立即封锁或疏导交通，积极准备救援。
、如由交通事故引发火灾或爆炸，立即拨打火警119及急救120，告知事故发生的具体地点及现场损失情况，全体在场的工作人员必须立即投入救援行动，利用现场施工用水及砂，及时将火扑灭，将受伤人员紧急处理后及时送往医院救治；如遇有毒物品运输交通事故，立即疏散附近居民，等待消防救援；当事故较大影响交通