购车选德系车、美系车还是日系车.doc

of rural drinking water sources, protection of drinking water sources in rural areas by the end of the delimitation of t，应区分先进、中间、落后的各种技术。
of rural drinking water sources, protection of drinking water sources in rural areas by the end of the delimitation of the scope of protection, complete with warning signs, isolating network protection facilities
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of rural drinking water sources, protection of drinking water sources in rural areas by the end of the delimitation of the scope of protection, complete with warning signs, isolating network protection facilities
前段时间美国丰田召回事件影响较大，美国各界对此看法不一。但真正的问题是部分美国丰田车也包括中国去年的丰田RAV4使用了同一品牌的油门踏板架，在潮湿、冰冻和深踏油门等极端条件下，可能导致油门踏板卡滞，已经发生的比例极小。其实，所有大品牌汽车都有过多次召回，这本是保护消费者安全的负责之事，却因政治、经济等背景闹得沸沸扬扬。我想，不必谈召回色变，世界名牌车包括奔驰、宝马都实施过召回，总比那些带着问题就是不认帐的车好。
真正把汽车问题研究明白了，就不会轻易的上当。个人建议25万以下买日系车，14万以上买德系车，至于14—25万买日系还是德系要看自己的喜欢。
第三，价格、保养及维修因素。
“如果价格可以接受，很多初次买车的朋友都会首选中国造德国车，理由很简单，社会保有量大、皮实耐用、安全可靠、修保方便又相对廉价、保值率高，很多经典车型的热卖都源自这些优势。很多人都会选择（中国制造）德系车”。--一句话结实！许多人一说就是德国车比日本车--结实！
在这里我想强调一个概念------中国制造的德系、日系、韩系、美系汽车品牌，不同程度使用相应车系品牌技术来制造汽车，可又在很大程度上相互技术渗透，相互技术利用。其内涵有本质的不同，材料、工艺、人员素质等等因素造成。
社会保有量大。其原因是2000年以前，中国汽车市场相对比较封闭，轿车，尤其是私人用车还比较少，中国造德系车来到中国市场比较早，中国制造德系上海大众、一汽大众的品牌在国内已深入人心，行销全国十几年，所以消费者的认知度也比较高。无奈商场如战场，现今的汽车市场已是硝烟四起。身为中国制造日系车的夏利品牌，同样也经历了十几年，1986年9月30日以“CKD整件组装”方式引进生产的第一辆“夏利”两厢式轿车下线，不断更新换代同样也生产销售至今。大家不会忘记满地跑的面的、夏利牌出租车的历史，如今还有大量的夏利的系列车型奔跑在中国的大地上。一些自主品牌如中华轿车、红