滑坡地质灾害治理设计方案的分析.pdf

工程设计 科学大众·Popular Science 2021年8月

滑坡地质灾害，也就是山体斜坡岩石在重力影响之下出 桩。锚拉桩能够针对斜坡进行支护式加固，其中的锚杆具有传
现支撑不足的情况，导致山体沿坡面位移。在山体出现位移 递功能，也就能够缓解抗滑桩的桩身压力。应用锚拉桩之后，
情况之后，整个坡面结构受到严重破坏，引起更大规模的山 抗滑桩的结构成本可降低约40%，进 而 能 够 缩 短 工 期 ，提 升 企
体位移，从而出现滑坡地质灾害。一般来说，山体滑坡的角度 业的经济效益。需要注意的是，应用锚拉桩时，锚杆两端固定
需要在50°以下，因为不同山体的形态各异，山体坡面情况也 于滑床和桩上，以便产生压力。由此，一旦发生滑坡，锚杆可将
各不相同，所以山体滑坡可以划分成为4个 类 型 。以 山 体 性 质 力反推至滑体自身，可以有效防止滑坡。预应力锚索抗滑桩具
为基础对其进行分类，可分为红土滑坡、黄土滑坡、黏性土滑 有综合性特点，为抗滑桩、连续梁以及挡土板锚索等多个部分
坡和岩石性滑坡。根据滑坡切面进行分类，以上4个滑坡类型 共同构成，预应力锚索抗滑桩需要通过锚索的牵引力及锚固力
分别属于牵引式、剪切型、重力推动型以及混合型。以滑坡规 组成能够对斜坡下滑进行抵抗地力，再对斜坡进行加固[2]。
模进行分类，4项则分别属于小型、中型、大型和巨型的滑坡， 抗滑桩设计
滑坡体积分别在10×104 m3以下、10×104~100×104 m3之间、 开展抗滑桩设计工作时，需要对桩群设计进行确认，其中
100×104~1 000×104 m3之间和1 000×104 m3以上，以滑动速 包括桩的间距、位置以及角度等，设计内容需要通过计算获
度 为 依 据 ，以 上 4项 则 可 分 别 属 于 蠕 动 型 、慢 速 、中 速 和 高 速 得，通常可采用经验法、地质工程法以及地基梁法进行计算。
的滑坡[1]。 桩位置能够大幅度影响抗滑稳定性，所以设计桩位置时，应保
滑坡危害 持科学和细致，并选择其中的最优方案，且桩体埋入土壤的深
山体滑坡可对人类社会的生产、生活