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卖车技巧
许多车主在卖车过程中碰到恶意压价等一系列不公平现象，为此特别盘点了些卖车技巧，希望对您卖车有所帮助。
，打击车主心底价位
　　在私下交易中，很多收购方一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击卖车技巧
许多车主在卖车过程中碰到恶意压价等一系列不公平现象，为此特别盘点了些卖车技巧，希望对您卖车有所帮助。
，打击车主心底价位
　　在私下交易中，很多收购方一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主心中的价位，迫使车主一步一步降低价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、牌照价格下跌、车船使用税的收费情况等都是惯用的托词。虽然新车降价、汽车排量的大小等市场因素的确会影响汽车的收购价格，但影响的幅度并不像说的那么离谱，车价是要跌，但每个品牌的车都有它在二手车市场的真实行情，卖车的车主若能以真实的行情价格将车卖掉，就非常成功了。这些收购者过分夸大市场的跌价行情，目的只有一个，就是打击车主信心，迫使车主改变原意将车低价卖出，让车主蒙受经济损失。
　　，贬低车辆的价值
　　车辆配置的高低是影响二手车收购价格的重要因素之一。一般来说，汽车根据配置的高低可划分为基本型、舒适型、豪华型、甚至是旗舰型、运动款等等，配置的差异势必造成收购行情的变化。同一车型根据不同配置会出现几种或十几种款式，而外型几乎是一样的。但配置不同，收购价也截然不同。很多收购者利用这个进行忽悠，特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆，还会故意把高配版说成是简配版，把豪华型说成基本型。这样一来，就能以低配的价格买进高配的车辆，给车主造成巨大的经济损失。
　　，故意压低价格
　　大多数收购者在检验车辆时，故意将车辆的缺陷夸大，从而降低旧车收购价。而二手车交易中车辆评估没有标准可依，也没有质量检测手段，车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。他们常常用特别专业的口气剖析你的爱车的种种不是，即便车辆没毛病，他们也会挑出一两个来，或者将一些微不足道的缺陷放大无限倍，直至体无完肤，最后让你惭愧地非得把车踢进废铁堆，否则对不起社会。其实二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤，整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程，只有综合评定以上方面，才能评估出一辆车的现值价格。车主如果不了解，可能就会受到欺骗，将高价车低卖。
　　，传递虚假信息
　　很多收购者很了解车主的心里，车子一般在买卖过程中往往会货比三家，喜欢到处比对价格，更愿意把车卖给出价比较高的人。这些收购者就抓住车主这一心态，就会故意制造多方询价的局面，让身边的朋友都来参与报价。其实他的朋友们都是胡乱报的价，而且都要比他本人的报价低些。他的价格并不一定达到合理的市场行情，但因为他是其中出价最高的人，所以车主就会心甘情愿地将车卖给他。
　　，骗取车主胃口
　　很多收购者通常会站在二手车交易市场门口，看着每一辆进入市场的车辆，一旦发现有点像有卖车需求的车主，他们就霸道地拦住车辆，拼命敲车窗。车主开窗后，他们会报出绝对的惊人天价，比车主询问过的价格都要高。其实，他们这是故意在“钓鱼”，他们往往先给车主报一个高价，等着你去寻一圈价，当你感觉还是他的出价