油库管线连头方案设计.docx

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油库管线连头方案设计
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油库管线连头方案设计
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工程名称： -成品油管道工程
施工组织设计 / 方案
SHGD01-17
审批页
单管线、与进罐管线连结等，
知足驻 - 信管道连通后， 来油的顺利下载和计量工作。 本次施工为末站工程与洛驻站对接连
头动火施工部分，达到施工完成后即可恢复洛驻管线运行，驻信管道开始投入使用。
第二章 施工容
本次施工包括以下施工容：
在站泵棚拆掉污油罐、改换绝缘接头，改换部分阀门及管道，新建管线与洛驻站工艺
管线动火连头等施工。 此项施工需洛驻管线停输，本项施工动火点共 18 个，可区分为
ABCDE 五个地区，现场需焊接焊口数 59 道。详细地点如下述：
处：按照图纸设计，需拆掉污油罐，将罐挖出移除，拆掉罐上管线及附件；将收球筒、过滤器等设备的污油管线改线连结至计量区新建污油罐上，需破土开挖原污油管线。此项施工动火点 4 个，需焊接焊口 8 道；
处：改换泵棚收球筒前的所有阀门及管道并增加安装驻信阀门及管道。
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需改换密度计进出口阀门 914 、915 ；改换 201 、202 、203 、204 、801 、802 阀门。
增加安装阀门 251 、 252 、253 、254 、215 、216 、 F8。
原阀门间管道拆掉改换，同时增加新增阀门间管道安装施工及阀门支墩施工、地面管
线防腐施工等；拆掉原有管道上的压力表、压力变送器等电仪设备并安装在新的管道上，
且需接线调试。 此项施工任务量大，施工难度大，作业面积小， 动火点 6 个，现场必须
进行动火焊接的焊口 20 道。
C 处：混油回掺管线连头，在 811 、 812 阀门后与新管线进行连头，管线埋地敷设。
动火点 1 个，需现场焊接焊口 4 道；
D 处：新建计量区管线与洛驻站进罐工艺管线动火连头。 此项动火点 4 个，需现场焊
接焊口 12 道。
（1 ）去 93# 汽油罐管线连头，在 701 阀后出围栏连头，连头点在地下，需破消防道路
2 米。动火点 1 处，需现场焊接焊口 3 道；
（2 ）去 90# 汽油罐管线连头，在 702 阀后出围栏连头，连头点在地下，需破消防道路
2 米。动火点 1 处，需现场焊接焊口
3 道；
（3 ）去普通柴油管线连头，在 703
阀后泵棚外围栏连头，连头点在地上。动火点
1 处，
需现场焊接焊口 3 道；
（4 ）去 97# 汽油罐管线连头，在 704 阀后泵棚外围栏连头，连头点在地上。动火点 1
处，需现场焊接焊口 3 道；
E 处：新建阀组区管线与洛驻站泄压工艺管线动火连头。 此项动火点 3 个，需现场焊接
焊口 15 道；
（1 ）与泄压进罐管线连头，在 803 阀后出围栏连头，连头点在地下，需破消防道路 2
米。动火点 1 处，需现场焊接焊口 5 道；
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（2 ）与富柴进罐管线连头，在
712 阀后出围栏连头，连头点在地下，需破消防道路
2
米。动火点 1
处，需现场焊接焊口
5 道；
（ 3）与富汽进罐管线连头，在
711 阀后出围栏连头，连头点在地下，需破消防道路
2
米。动火点 1
处，需现场焊接焊口
5 道；
上述施工过程中，需要进行破土作业、临时用电作业、动火施工、吊装作业、探伤
作业、防腐作业等。
详细地点附阀组区工艺图 (PDF 电子版 )。
第三章 施工组织机构及工期计划
驻信管道末站工程采用项目管理方法来进行施工组织管理， 以保安全、高速、优质、
如期达成。由 霍冀豫 同志任项目经理，由 春