汽车大灯翻新镀膜工艺(共1页).doc

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汽车大灯翻新镀膜工艺
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汽车大灯翻新镀膜工艺
大灯镀膜的目的：
1、提高灯罩表面的硬度，达到耐磨损、抗刮伤的目的，所以强化或硬化后的硬度一般
在3H以上——用手指甲用力划亦不会出现划痕（用硬毛巾擦就更不会出现问题了）；
2、延缓PC塑料灯罩的老化速度，增强其耐候性，延长其使用寿命。
大灯翻新的误区：
只对灯罩表面进行抛光——有效地去除了龟裂层和发黄氧化层，灯罩也光亮如新，
但是由于没有经过强化或硬化镀膜处理，所以灯罩表面不耐磨，用硬毛巾擦拭就会出现
划痕，时间稍长还会变得模糊不清。并且灯罩塑料直接暴露在空气中会使其加速氧化致
其老化发黄，缩短大灯的使用寿命。
2、对灯罩表面进行抛光后再进行化学熏蒸处理——对塑料制品进行化学熏蒸原本是对
塑料制品进行表面去污处理的有效方法（一般多在电镀前使用此法），除此以外没有其他效
果或作用，即不能让灯罩耐磨损、抗划伤，也不能防止灯罩氧化，只是会降低抛光的劳动强
度而已（欢迎质疑或讨论）。也就是说，化学熏蒸达到的效果，通过抛光也可
以做到，如用2000目以上的砂纸打磨后再用粗、细砂蜡抛光即可达到化学熏蒸同样的效果，
而且省了每对20元的成本。
3、对灯罩表面进行抛光、UV镀膜后再抛光——UV镀膜液固化后应有的高亮度被破坏
了！为什么UV镀膜后还要抛光呢？因为膜层上有许多“点”——即灰尘。出现的原因主要
有两个：第一是喷UV漆的环境不是无尘的；第二就是气泵和配套设备不齐全导致有水汽或
油气产生。所以对灯罩进行化学熏蒸就是在这种情况下出现的替代方法，是一种有益的尝试，
但是却失去了灯罩镀膜真正的意义——硬化以达到灯罩耐磨损、抗老化的目的，顾此失彼（欢
迎质疑或讨论）。其实只要使用正确的镀膜工艺就可以基本消除这些“点”—
—灰尘。
大灯镀膜的工艺要求：
1、要有一个等级极高的无尘环境——无尘室或无尘柜。像大灯翻新这样的小项目拥有一个合适的无尘柜就足够了（欢迎咨询或讨论