目录
一、编制依据及说明 0
、编制依据 0
、编制原则 0
1 。3 、编制目的 1
。4 、编制范围 1
二、工程概况 1
。1 、工程简介 1
2 。2 、指标参数 1
2 。3 、地质和气侯条件 1
0+750 ~K483+ ,线路全长12 。736km. 起点位于黎岗村,设湖镇立交与 S244 省道相接 ,经黄塘村,梅垄水库东侧,跨X217 县道,穿竹山 ,再经天上园,终点位于罗阳镇,与博深高速公路相接。
主线路基清表面积 288412m2 ,湖镇立交路基清表面积 209386m2, 博罗立交路基清表面积 49806m2. 根据管理处 175 号文件要求我标段需存储 12000m 2 的表土。
2 。2 、指标参数
压实度应不小于 90 %,表土堆放区排水尺寸为 ×0 。8m 。
2 。3 、地质和气侯条件
、地形及地质情况
地形: 本标段路线所经地区的地貌单元主要为中低山、 低山丘陵、 山前丘陵岗地平原
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堆积地貌、山间河谷地貌 ,并以低山丘陵地貌分布面积最大 .低山较平缓,山顶浑圆 ,山坡平滑, 部分山脊狭长,坡度 10 — 15 °,丘陵山顶圆形,排列零乱,山坡下陡上缓,海拔 30 — 300m , 相对高差 100 — 200m ,植被发育。
(2 )地质:为丘陵地貌,属坚硬岩组工程地质区。除少量的第四系冲积层,出露岩石为晚元古代片麻杂岩与燕山早期二长花岗岩 .岩石节理发育 ,局部见有断烈发育,且岩石风化强烈,,残积土厚度普遍大于 5 米,沿线一带发育有微型崩塌,该线段容易形成崩塌和滑坡,局部见有冲沟、水土流失,为边坡不稳定地段 .第四纪冲积平原区域,可能存在浅层软土液化沙土.
2 。3。2 、水文、气候
(1 )地属亚热带季风性湿润气候,气候温暖、湿润、多雨、水系发育。
(2)夏长冬短,年平均气温 20 ℃左右,最高 38 ℃,最低 -1 ℃.
( 3 ) 年降雨量间于 1400mm ~ 2400mm 之间;风水期 4— 8 月, %~ % 。
(4)降水具有雨量多、强度大、季节长、雨日多等特征,秋季偶受台风影响。
2 。4 、交通、电力、用水、通讯等情况
施工便道已修至表土堆放区,可以将设备、机具及表土运至堆放区进行施工。
三、施工组织
3 。1 、关键方案简介
表土的堆存按照由里到外、由高到低的顺序分层堆存 ,堆放一层平整一层,再在第一层上面堆放第二层 ,做到平整均匀。每填筑 50cm 必需进行压实,其压实度不小于 90% 。
3 。2 施工进度计划
、计划开工日期初步定为: 2016 年 8 月 15 日
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、计划完工日期初步定为: 2017 年 9 月 15 日以业主交地情况为主
详见附件一:表土存储施工横道图
、施工总体部署
根据本标的实际情况以桩号 K477+303 ~K478+663 竹山隧道为界 ,从标段起点至隧道进口部分由路基一工区完成;从隧道出口至本标段终点由路基二工区完成。一工区由罗演华
负责,二工区由何文荣负责 .
3 。4 施工主要管理人员及组织机构
3 。 、施工组织机构
我公司对本工程高度重视, 为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工, 以树立公司良好形象,公司将对项目经理部的人员进行精心挑选 ,组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。
项目部组建:项目经理由具有一级项目经理资质的工程师担任,总工程师由公司科技部
高级工程师担任。组建的项目部下设工程经济部、工程管理部、物资设备部、安全质保部、
财务部、综合办公室、工地试验室,做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书 ,持证上岗,在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作 .
施工队伍 :组建专业性强且技术突出的桥梁、隧道、道路 (路基)各专业施工队,以“分工明确、责任到人 " 为原则,由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作,保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。
附 施工组织机构图见下页:
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项目经理:孙利军
项目副经理:徐小东 项目总工:孔小军
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