飞机装配课程设计说明书.docx

存档编号:
西安航空学院
课程设计说明书
设计题目：
歼六飞机机翼副翼装配课程设计
系别：飞行器学院
专业：飞行器制造工程
飞行器制造1602
:士超
目录
第1章引言4
第2章装配体的分析5
设计任务概述5

三个肋板的建模
，与蒙皮接触最多的是三个肋板，在完成加强肋的建模后可以对三个肋板进行建模。三个肋板的建模方式几乎相同，因此我只介绍中间翼肋的建模过程，另外两个肋板的建模过程不再赘述。
肋板的建模分周边的折弯，加强肋槽的冲压，怫钉孔的建模。
翼肋的建模与周边的折弯通过突出块与弯边等指令初步做出翼肋的大概外
形，、、、。

图
图
加强肋槽的冲压是由画草图，通过两次次实体冲压命令进行建模出来，、

肋板怫钉孔的建模是通过草图与拉伸命令建模的，具过程与最后的中间翼肋
、、


角片的建模
通过草图与轮廓弯边、拔模、倒角等命令进行角片的建模，其过程与结果如
、、、、、、



钏钉的建模
怫钉是一个旋转体，我们可以通过草图与旋转命令将怫钉建模出来，其过程
、、

第4章装配工艺规程设计
工艺分析
工艺分离面的选择
飞机结构上划分为许多部件和可卸件后，在部件与部件问，部件与可卸件问
在结构上构成了分离面，因为这种分离面是为结构和使用需要而取的，故称为设
计或使用分离面。这种分离面一般采用可卸连接，以便在使用和维护过程中迅速拆卸和重新安装。为了生产的需要，需将飞机结构进一步划分，即将部件进一步划分为锻件，锻件进一步划分成板件，组合件等各种装配单元，这种为满足生产需要而划分的分离面称为工艺分离面，工艺分离面一般采用不可卸连接。
.某机型副翼结构分析
主要由型材、板材等件组成，结构对称，比较简单，零件整体尺寸规则相互之间的连接方式采用怫接，在对他们进行装配时只要保证他们之间的相对位置即
可。由于该框是组合件，属于飞机的骨架结构，因此，型架的设计基准选择以骨
架的外形为设计基准。。

.主要容
装配工艺过程的结构可行性。
可行性是指在调查的基础上，通过市场分析、技术分析、财务分析和国民经济分析，对各种投资项目的技术可行性与经济合理性进行的综合评价。可行性研
究的基本任务，是对新建或改建项目的主要问题，从技术经济角度进行全面的分析研究，并对其投产后的经济效果进行预测，在既定的围进行方案论证的选择，以便最合理地利用资源，达到预定的社会效益和经济效益。
装配准确度。
飞机装配好以后应达到规定的各项性能指标，其中包括飞机的空气动力性能、飞机的各种操纵性能、飞机结构的强度和耐久性能等各项指标。飞机装配准
确度对飞机各性能均有直接影响。
装配过程的工艺可行性。
在确定工艺规程前，首先应研究工作图样和产品装配图样，熟悉各零件的用途、性能与工作条件，明确该零件在产品中的位置和作用；了解并研究各项技术条件制订的依据，找出其主要技术和技术关键，以便在拟定工艺规程时采用适当的措施加以保证。工艺分析的目的，一是审查零件的结构形状与尺寸精度、相互位置精度的技术要否合理，是否便于装配；二是通过工艺分析，对零件的工艺要求有进一步的了解，以便制订出合理的工艺规程。
装配过程的经济性。
经济性，是指工程从规划、勘察、设计、施工到整个产品使用寿命周期的成本和消耗的费用。具体表现为设计成本、施工成本、使用成本三者之和。经济性是指组织经营活动过程中获得一定数量和质量的产品和服务与其他成果时所耗费的资源最少。经济性主要关注的是资源投入和使用过程中成本节约的水平和程度与资源使用的合理性。这里是专指生产作业计划要有利于利用企业的生产能力，缩短生产周期，降低生产成本，实现均衡生产，提高生产效率和经济效益。
调路线
在制定产品的装配和协调的方案时，要十分注意选择合理的，能保证各类工艺装配协调的尺寸传递体系。协调依据采用标准样件。协调的原则是相互联系制造的原则。它的协调路线过程是：由理论图在铝板上绘制出理论模线，再由理论模线绘制出结构模线，通过结构模线制造出外形样板和夹具样板