重庆地维长江大桥北-2施工方案.doc

北1初步施工组织设计四川公路桥梁建设集团有限公司非常高兴能参加重庆地维长江公路大桥投标工作。在接到业主的招标通知后,我们非常重视,积极组织人员参加标前会、考察施工现场、研究设计图纸,认真进行编标工作,力争在本项目招标中能一举中标,高质量、高标准、高效益地完成建设任务,把重庆地维长江大桥建成外表光洁美观、内部质量优良、具有极大的观赏性的一流桥梁,为新重庆、新江津的交通建设作出贡献。第一章四川路桥集团的业绩、,。公司为中国建设部工程总承包一级资质企业,主要从事公路、桥梁、水工、交通工程、设备租赁及商品砼销售等业务,下属全资或控股企业20家,现有职工14000人,现代大型施工机械设备4000多台(套),总资产30亿元,年生产能力达30亿元。、子公司,始建于50年代初,修建了著名的川藏公路、川云东线、川云西线、成灌公路、大件运输公路、泸州长江大桥、宜宾马鸣溪金沙江大桥、宜宾岷江一桥、二桥,宜宾南门大桥、涪陵乌江大桥、涪陵长江大桥、渝合高速沙溪庙嘉陵江大桥、北2武隆乌江大桥、万县长江大桥、乐山大渡河桥、新津南河桥等工程,为改变“蜀道难”做出了突出的贡献。公司坚持“立足四川、服务全国、跻身世界、开拓发展”的经营方针。近年来承建了成都至重庆、成都至绵阳、成都至雅安、成都至乐山、内江至宜宾、隆昌至纳溪、涪陵至长寿、达川至重庆、重庆至合川、国道108线和湖南湘耒高速公路,以及涪陵、万县长江大桥、湖北郧阳汉江大桥、宜昌长江大桥、鄂黄长江大桥、广东中山横门大桥、浙江深门跨海大桥和三盘跨海大桥等项目,工程优良率达100%。公司2000年完成产值27亿元,市场占有份额达65亿元,位居“全国建设系统经营业绩前100位企业”前列,荣获四川省“国有建筑企业综合实力首强”及“最佳效益首强”企业、“重点建筑AAA等级信誉企业”、“四川省先进单位”等称号。公司坚持“一业为主、两翼并举、多元发展”的战略,控股经营了达渝高速公路和宜宾岷江一桥两个BOT项目。公司从1979年起开展国外承包业务,先后承担工程项目110多个,合同总额达2亿多美元。93年获外经贸部授予的对外经营权。目前在建工程大多分布在厄立特里亚、也门、科威特等国,年产值达2000多万美元。1999年度获四川省“外经合作工作一等奖”。公司施工经验丰富,技术实力雄厚,桥梁工程的多项施工技术处于同类桥型,如:万县长江大桥为世界第一大跨径的钢管混凝土拱桥,涪陵乌江大桥为亚洲第一大跨径的无平衡重转体施工拱桥,湖北郧阳汉江大桥为亚洲第一大跨径的地锚式双塔双索面不对称钢筋砼斜拉桥,宜宾小南门金沙江大桥为亚洲第一大跨径的中承式钢筋混凝土拱桥等。、省级科技进步奖、科技成果奖和优良工程奖,如:万县长江大桥获国家科技进步一等奖,泸州长江大桥获国家科技进步三等奖,武隆乌江大桥获交通部科技进步二等奖,宜宾马鸣溪金沙江大桥和乐山大件码头超限运输装卸获四川省重大科技成果奖,索马里贝来特温——布劳公路和泸州天然气化工厂合成氨引进装置工程获国家质量银奖,涪陵乌江大桥、大件运输公路北段获交通部优质工程二等奖,成渝高速公路内江互通式立交桥获交通部优质工程三等奖,成绵高速公路和成都双桥子立交桥获“天府杯“银奖。1999年获得ISO9002国际质量体系认证。公司以“发展交通、造福人民”为宗旨,40余年来,共新建、改建高等级公路4000余公里,大型桥梁500多座,以及隧道、机场、码头、水坝、市政工程等,以“优质高效、信守合同”赢得了客户的良好赞誉。四川路桥荣获的多种荣誉有:中国企业发展研究中心评定的质量、服务、信誉AAA级品牌。四川省人民政府授予集团“四川省先进单位”称号。由四川省统计局、四川省社会经济评价中心联合进行的2000年四川建筑企业(含股份制)排序中,集团被评为:2000年四川国有建筑企业综合实力首强和最佳效益首强。万县长江大桥获国家科技进步一等奖。泸州长江大桥基础施工获国家科技进步三等奖。武隆乌江大桥获交通部科技进步二等奖。成绵高速公路和成都双桥子立交桥获“天府杯”银奖。1999年获得ISO9002国际质量保证体系认证。,四川路桥就掌握了斜拉桥施工技术,修建了国道213线乐山市犍为岷江大桥(双塔双索面钢筋砼梁,跨径240m)。塔高90m,钢筋混凝土主梁节段长4m、挂篮悬浇施工。斜拉索由我公司在工地自行生产,成为最早掌握PE防护高强钢丝斜拉索生产技术的公司之一。九十年代初期,我公司在湖北郧阳修建了汉江公路大桥,该桥为地锚式双塔斜拉