国道112线服务区施工组织设计.docx

第一章总体施工组织布置及规划
编制说明和编制依据
一、编制依据：
1、本工程国道112线高速公路天津东段延长线工程的施工招投标文件。
2、工程设计图纸及工程量清单。
3、国家和地方现行的建筑工程施工质量验收规范、行业标准和技术规程块。
砌筑砂浆：
卫生间墙体下部做C20混凝土防水台，同墙宽，高出相邻地面200mm,卫生间楼地面
防水材料卷起300mm高。
门窗洞口均按各种材质构造位置预留木砖或撸卡。
楼、地面工程：
楼板预留洞口要C20细石混凝土浇灌严密。
卫生间楼地面的标高均应低于相邻房间、走道楼地面20mm。
装饰工程：
外墙面：刷建筑胶水泥浆，配合比为建筑胶：水=1:4
内墙面：刷建筑胶素水泥浆一遍，配合比为建筑胶：水=1:4，燃烧性能B1
踢脚线：水泥砂浆踢脚线，配合比为建筑胶水=1:4
屋面工程：
顶棚：刷白色乳胶漆，燃烧性能B1。
屋面：屋面为平屋面，保护层为涂料保护，隔离层为干铺无纺聚酯纤维布，保温层为：
90厚屋面岩棉网，防水层为单层自粘橡胶沥青防水卷材2层，找平层为20厚1:3水泥
砂浆掺聚丙烯或棉纶--。找坡层为1:8水泥膨胀珍珠岩，结构层为现
浇钢筋混凝土板。
门窗工程：
门：工程采用2种门，**3m防火门，防火门为双
开门，可自动关闭，结合专业厂家图纸，门芯板内填》30厚岩棉板。
窗：工程采用3种窗，*、*
*，3种窗都带沙扇，其中钢制平开窗为甲级防火窗，
3）加油站：
站房基础结构：柱下独立基础、2200*2200mm基础埋深为-,柱与柱之
间为条形基础。
本工程建在滨保高速，本站为一级加油站，罐区内设有6个油罐，体积为40mB和
50m3,加油岛设有4台加油机，汽油加油机为4枪2油品潜伏式，柴油加油机为双枪2油品潜油式。
标准：《汽车加油加气站设计与施工规范》（2006年版）GB50156-2002
《钢制管护栏、垫片、罩固体》HG20592-20635-2009
《管架标准图》HG/T21629-1999
设计单位：天津市化工设计院
《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010
4）钢结构罩棚
收费站：罩棚投影面积3006nl%
①、本工程基础形式为桩基承台基础，使用小600钻孔灌注桩，共计24根。
②、,
③、基础钢筋为HPB300、HRB400。基础硅等级为C30,垫层碎等级C10,基础保护层40mm。
④、罩棚钢结构、钢框架、柱梁采用Q345B钢，焊条彩钢用E43XX楝条及屋面板为
Q235A钢。
⑤、高强螺栓采用10、9级，连接摩擦面采用喷砂或抛丸处理。。
⑥、地脚锚栓采用Q345B钢。
5）室外工程：
①、水泥碎路面厚度240mm。
②、传力杆直径为（|）28mm,长度400、500mm,间距300mm。
③、拉杆直径为614,长度700mm,拉杆最大间距800mm
④，钢柔搭接处拉杆（|）28,每根长度500mm0
6）给排水工程：
①、给水：室外给水管道采用内外塑钢塑复合管。
②、排水：站内所有污水，雨水管道均采用HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管，橡胶圈承
插口柔性连接。
③、收费岛雨水管采用钢筋碎管，承插接口。
7）站房通风、空调工程：
本工程采用冷暖型多联机空调系统作为冷热源。
空调冷凝水由室内机所带内置冷凝泵通过吊顶铺设的纳米NFPP-R管排入卫生问
内，冷凝管3%的坡度。
空调送风口均为双层百叶叶风口、风口尺寸300*300mm
空调内风页均为单层面叶风口，风口尺寸均为500*250mm，且回风喉部均设置滤网
，外30mnS橡塑保温。
8）电气工程：
①、动力部分：本工程供电负荷等级为三级，电压为380/220V,TN-S系统，入户
做重复接地，入户电缆采用直埋式引至配电室内低压配电柜。
②、站房照明和动力配电箱采用YJV-1KV型电缆穿镀锌钢管埋地敷设引自配电室
的低压配电柜DP。
③、站房照明线路采用ZR-BV线穿镀锌钢管沿墙及吊顶屋顶暗敷设站房插座线采用ZR-BV线穿镀锌钢管混墙及埋地暗敷设。
9）弱电部分：
①、电话、网络配线箱暗装，,电话线选用RVB-2*。
②、室外弱电电缆均应穿镀锌钢管埋地敷设，
平距离大于1米。
③、弱电电缆与电力电缆穿