汽车制动系统.pptx

汽车制动系统第一节概 述第二节车轮制动器第三节液压制动传动机构第四节气压制动传动机构第五节辅助制动系统第六节防抱死制动系统第七节驱动防滑系统第八节驻车制动系统第一节概 述一、制动系统功用二、制动系统类型三、制动系统工作原理一、制动系统功用汽车制动系统的功用是使行驶中的汽车减低速度甚至停车,使下坡行驶的汽车的速度保持稳定以及使已经停驶的汽车保持不动。二、(1)行车制动系统由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动系统。(2)驻车制动系统由驾驶员用手来操纵的,故又称手制动系统。(3)辅助制动系统经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车,为了提高行车的安全性和减轻行车制动系统性能的衰退及制动器的磨损,还应装备辅助制动系统,用以在下坡时稳定车速。(1)人力制动系统以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统。(2)动力制动系统靠发动机的动力转化而成的气压或液压作为制动能源的制动系统。(3)伺服制动系统兼用人力和发动机动力作为制动能源的制动系统。三、制动系统工作原理图14-1 制动系统工作原理示意图1—制动踏板 2—推杆 3—制动主缸活塞4—制动主缸 5—油管 6—制动轮缸7—制动轮缸活塞 8—制动鼓 9—摩擦衬片10—制动蹄 11—制动底板 12—支承销13—制动蹄回位弹簧第二节车轮制动器一、鼓式制动器二、盘式制动器一、(1)领从蹄式制动器图14-2所示为领从蹄式制动器。(2)双领蹄式制动器在汽车前进时,两制动蹄均为领蹄的制动器称为双领蹄式制动器。(3)双向双领蹄式制动器不管是前进制动还是倒车制动,两个制动蹄都是领蹄的制动器称为双向双领蹄式制动器,见图14-9。(4)双从蹄式制动器如将图14-7所示的制动器翻转180°(图14-11),便成为在汽车前进时两蹄均为从蹄的双从蹄式制动器。(5)自增力式制动器自增力式制动器分单向自增力和双向自增力两种。