2022年顺丰速运的错位价格战.docx

将结束时，过去对价格战避之不及的顺丰速运，却突然发难，主动掀起新一轮价格战，打得其他快递巨头措手不及。当然，能取得如此战果，主要是靠顺丰速运所实行的差异化价格战打法。详细而言，在三个方面，顺丰速运的价格战打法显得尤为别出心裁。










第一，时机上不同。当行业整体价格战告一段落时，顺丰速运绽开价格战攻势，打出了一个时间差。更精确地讲，顺丰速运在2022年5月起先推出针对电商市场的特惠专配产品，才算是真正起先投身价格战，而当时“通达系”或多或少都有了调整价格的想法。
其次，节奏上不同。顺丰速运打价格战明显有更多主动权，所以打起价格战来更显从容。到2022年，，。明显，相对行业整体，顺丰速运仍有很充裕的调整空间。
第三，效率上不同。顺丰速运在2022年5月推出“特惠专配”，起到了立竿见影的效果，很快就带动公司经济快递收入规模及市场占有率加速提升。并致使顺丰速运整体业务量于2022年8月追上行业增速，10月达到行业第一，在2022年，。
总之，顺丰速运迥异于平常的價格战策略，让这场顺丰速运主动挑起的斗争，更像是一种针对部分快递企业的降维打击。快递大战下半场，顺丰速运胜算几何？
快递行业经过长期发展，如今已经相对成熟。尽管顺丰速运近一年多来的表现说明，当前阶段，价格战依旧有效，但现在巨头间的竞争态势，实非单纯的价格战所能左右。










以顺丰速运为例，顺丰速运的核心优势是“天网+地网+信息网”三网合一的独特体系。依托于此，顺丰速运在国内时效件市场取得支配地位。而时效件业务和三网合一的体系，一来，可以作为顺丰速运业绩增长的压舱石；二来，可以给顺丰速运供应调整价格的足够底气；三来，顺带给经济件业务供应巨大的品牌影响力加持。简而言之，顺丰速运以经济件业务打价格战，绝不是单纯的只靠价格取胜。
事实上，随着快递行业的日渐成熟，价格已经退居次级竞争要素。相应的，资本实力、服务质量、数字化技术以及精细化运营等多种维度的综合实力比拼，正在加速取代过往的粗放式市场竞争，构建新的市场格局。
在这样的趋势下，顺丰速运的主要竞争对手已经转换。顺丰速运将来的强敌，很可能将不再是通达系。而是变成京东物流，以及隐藏在通达系背后的菜鸟网络。
京东物流一向注意综合发展，近两年伴随着其市场化进程的不断加速，在快递行业中的影响力也在持续加强。至于“不做物流”的菜鸟网络，随“阿里系”对“通达系”股份的持续增持，其实已经成为整个快递行业的隐形王者。










国内物流行业已经隐隐形成了顺丰速运、京东物流、“阿里系”三分天下的鼎足之势。顺丰速运虽然可以凭借“三网合一+价格战”不断夺取更多的市场份额，甚至还能实现收入和利润的双丰收。但是与背靠各自电商生态的京东物流和“阿里系”相比，顺丰速运明显存在明显的短板。可能也正是出于补齐短板的考虑，顺丰速运才会不断试水电商。
明显，快递大战的下半场，将不只是快递市场的竞争，而是横跨多个领域的同盟军之间的对抗。而在这场对抗中，顺丰速运不过是刚刚赢得了入场资格。
写在最终
目前国内电商快递市场竞争处于胶着状态，整体呈现以价换量，靠规模