起重设备吊装禁忌培训课件.ppt

关于起重设备吊装禁忌培训
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第一节：起重吊装共性问题
禁忌一：在钢丝绳与重物的棱角处不采取保护措施而进行吊
装作业。
后果：吊运的物件边缘处较锋利，会造成捆扎的钢丝绳磨断或、规格符合设计要求。
对日常使用的钢丝绳每天都应该检查，包括对端部的固定连接，并做出安全性判断。
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禁忌五：钢丝绳端部用绳卡固定没按标准要求
后果：，则会影响主绳的承载能力，
当载荷达到一定程度时，会因固定不劳而出现扎头滑
动，进而导致事故发生。
，同样会导致扎头滑动。
，则会因U形环
与钢丝绳的接触面小，使钢丝绳产生弯曲和扭伤，影
响主绳的抗拉强度。
措施：
钢丝绳端部用绳卡固定时应按表6-4所列标准要求进行。
钢丝绳直径 7~16 19~27 28~37 38~45
绳卡的个数 3 4 5 6
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安全绳卡的方法
安全绳卡的安装方法
在距最后一个绳卡约500mm处，中间放出一段安全弯，这样，
如前面扎头有滑动现象时，安全弯会被拉直，便于随时发现，
及时加固。
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禁忌六：钢丝绳在卷筒上排列不紧密,最少缠绕圈数少于3圈
后果：
当钢丝绳在卷筒上排列不紧密时，再继续缠绳时，钢丝绳层与层之间
就会出现交错现象，引起震动，增加动载，带来不安全因素；当卷筒
缠绕圈数少于3圈时，由于摩擦力的减少到一定程度时，跑绳的拉力
大于绳端固定力和摩擦力，则会导致跑绳从固定部位抽出，造成事故。
措施：
，应设专人排绳，应保证钢丝绳始终顺序地逐层
紧缠在滚筒上。
，应使钢丝绳绕到卷筒中间时与卷
筒轴线垂直，滑车与卷筒轴线间距应大于卷筒长度的20倍（对于光卷
筒），当无法满足时，应增加抗绳轮强制排绳。
，以保证吊钩在最低位置时，钢丝
绳在卷筒上最少缠绕圈数不少于3圈
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禁忌七：编结接长的钢丝绳作为主绳使用
后果：
当使用编结的钢丝绳时，在编结部位会引起钢丝绳直径的变化，
当钢丝绳穿绕滑轮组时，会引起二者之间的摩擦，严重时引起滑
轮组、钢丝绳的损坏，出现安全事故。且编结的钢丝绳的抗拉强
度总达不到钢丝绳的抗拉强度，在重要设备吊装时，禁止采用编
结接长的钢丝绳作为主绳使用，否则会出现安全事故。
措施：
；
，应在项目工程师的同意下，
应采取大接方法，且编结长度为钢丝绳直径的800~1000倍，且
经过试拉无问题后方可使用。
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禁忌八：采用两台或两台以上吊车抬吊设备时,吊车在额定起重能力下工作
后果：
由于各吊车的性能、状况不相同、司机操作的不同步，
均可能导致某一台吊车超载而出现车毁人忘的局面。
措施：
，考虑各种不利因
素，应降低各吊车额定起重能力至80%
，加强上吊司机间的配合，以保证各台
吊车运行的同步。
，若采用两台不同型号的吊
车时，吊车能力应按起重量小的一台计算，或者加平衡梁予
以分配。
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禁忌九：导链操作时,斜拉硬拽
后果：当导链操作拉不动时，可能是超载或者导链出现故障。
而此时盲目强行硬拉，可能出现导链损坏以至造成安全
事故。
措施：
，两个人应感到很轻松。（如拉
不动，要检查：重物是否超载；链环是否被卡；导链机件
是否损坏，被吊物是否与其他物相连）。
，受力必须合理，保证两钩受力在一条直线
上，严禁多人斜拉硬拽。
，必须将拉链封好，
以防打