京沪高速铁路工程监理旁站方案.pdf

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孔与灌孔时间间隔；
配备的吊机、混凝土生产及灌注设备等能力应互相匹配。
编制相应的工艺措施，制定紧急情况下灌注水下混凝土被迫中
断时的应急措施，并事先报监理工程师批准。
配备足够数量的技术员和质检员保证钻孔过程技术指导和质量
检查。
认真核对地下腐蚀环境情况，对有腐蚀环境影响的地段，必须
按设计要求或制定桩基混凝土防腐性能的保证措施。施工单位制定的
防腐保证措施需经监理确认，并报指挥部审核。防腐措施一般包括增
大桩基直径、腐蚀地段桩基外围增设钢护筒等。具体措施以设计文件
规定或监理认可方案为准。
核查施工单位的安全措施和和环保管理措施必须合理、完善。 施
4工方案及施工机具的安装和运行必须满足灌注混凝土安全施工的需
要，施工时的安全防护措施必须完善。
泥浆的回收和排放要按照批准的施工方案执行，避免对周围的环境造
成污染。
4 主要监控手段
控制水下混凝土施工用水泥的初凝时间，初凝时间应符合有关验
标的要求，且不得小于 2h。
检查水下混凝土的粗骨料，粗骨料除应符合有关验收标准的规定
外，宜采用连续级配，其最大粒径，不应大于导管内径的 1/4 或钢筋
净距的 1/4（仅有单层钢筋时，则最大粒径不应大于钢筋净距的 1/3），
且不宜大于 60mm。
检查水下混凝土配合比，配合比设计应符合有关《验收标准》的
规定，并通过验证。
控制材料的称量偏差，每工作班抽查不少于一次，监理见证检验：

混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条
件、工作性能要求等及时调整施工配合比。每工作班检查不应少于 1
次，监理见证试验，确认施工配合比。
检查水下混凝土的坍落度，水下混凝土的坍落度宜为 180mm～
220mm，在可能与水接触的最初灌注阶段，坍落度可适当减小。
检查水下混凝土的灌注方法，水下混凝土的灌注应在静水条件下
采用竖向导管法灌注。导管不应漏水，内壁光滑，导管使用前应进行
充水加压检查。
水下混凝土灌注应符合下列规定：
(1）灌注初始阶段，水下混凝土应在导管底端形成锥体。灌注钻孔桩
时导管下口埋入混凝土内的长度不宜小于 ；灌注封底混凝土时
导管下口埋入混凝土内的长度不宜小于 。继续灌注的混凝土不
应再与水接触。
(2）在灌筑过程中，监理工程师对混凝土的流动距离、流动坡度、导
管的埋入深度、灌筑速度、混凝土面升高情况进行巡视测量检查, 并
及时调整有关参数。
(3）水下混凝土灌注应连续进行。遇特殊情况须间歇时，间歇时间不
得大于 30min。
水下混凝土的质量检查应符合下列要求：
(1）标准养护检查试件强度应按现行行业标准《铁路混凝土强度检验
评定标准》（TB10425）的规定检验评定，结果必须符合设计强度等
级的 倍。
(2）当设计要求钻芯取样时，钻芯取样试件的平均强度不应低于设计
强度标准值。
(3）当设计要求用无损检测方法检查时，应按有关规定办理。 6 对施
工工艺的控制要点
水下混凝土导管应符合下列规定