领导小组汇报灾情，接受指令，协调和指挥抢险救灾工作。
（四）对压坏的仓库屋面要刚好组织修复，使物资受损降至最低限度。
（五）对突发灾情，在岗人员没有接到相应指令，肯定要坚守工作岗位，并依据灾情状况实行相应的抢险保库和自救措施。
（六）灾情特殊严峻，抢险救灾力气有限时，应刚好向当地有关部门取得联系，争取支援。
（七）抢险救灾中如遇人员受伤时，应马上进行救援并送就近医院救治。
（八）加强日常的治安管理和保卫工作。
五、善后工作
（一）做好受伤人员和家属的安抚和慰问工作。
（二）刚好动员全体人员复原生产，做好受损工程的修复。
（三）做好其它善后处理工作。
六、奖惩
（一）参战人员表现突出的由单位赐予表彰或向上级请功嘉奖。
（二）抢险救灾中无故不到场，不听从吩咐，不听从指挥，临阵脱逃者视情节轻重以予经济、行政惩罚，直至追究法律责任。
七、预案制定与说明部门
本预案由平安管理部编制、修改和释义，本预案自颁布之日起执行。
车辆应急预案2
运输易燃易爆危急物品，一旦发生交通事故或自然灾难，即会引起更严峻的火灾爆炸事故，给人民生命和国家财产造成重大的损失，为预防重大事故发生，提高紧急处理状况的应变实力，镇静敏捷应对各种突如其来的事故（灾难），以最大限度削减人员伤亡，财产损失，爱护环境为目标，依据我司目前的平安工作状况，和跨区域运输陪送特点，特制定以下事故（灾难）抢险应急预警方案。
一．公司事故（灾难）应急处理指挥机构及工作小组事故（灾难）抢救应急指挥部指挥
组长：周平
小组成员：李送添、陈全振、黄一平
后勤保障组长：黄一平
小组成员：刘锦泉、王鹏、缪潋锋、陈远康、杨文明
二．预警级别
一级警别：指重特大交通事故，车辆起火、爆炸，以及因不行抗拒因素造成车毁人亡，致使财产损失5万以上，人员伤亡2人以上（含2人）；
二级警别：指重大交通事故导致人员伤亡事故，或因漏气造成财产损失3万元以上5万元以内的；
三级警别：指一般交通事故（灾难），或漏气虽未造成人员伤亡，但致使财产损失2万元以上3万元以内的。
三．预警限制范围及应急防范措施：
（1）预警限制范围包括：气罐车进出气站作业区、各加气站接卸作业现场、停车场、行驶途中等。
（2）应急防范措施
1、气罐车进出气站作业区、充气前，押运员检查车辆及罐体各气阀有无泄漏异样，排气管防火帽是否关闭完整，罐体静电线接地是否平安牢靠，同时检查随车灭火器材是否齐全有效，遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。驾驶员和押运员因对作业现场保持警视状态，一旦事故（灾难）发生，应马上进行自救和报警求救，具体说明事故（灾难）地点、人员伤亡和损失状况，以及事故（灾难）对四周环境的危害程度，并能坚决做出施救的最佳方案以供参考。
2、公司平安应急机构接到事故（灾难）报警后，应在最短的时间内按原先制定的应预案和应急措施，马上召集现场指挥和后勤保障组成员，以最快的时间赶到事故（灾难）现场，同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。负责措施到位有效。
四．依据不同的事故（灾难）现场，实行不同的应急处理措施。
1、道路交通事故（灾难）应急措施：
如发生道路交通事故，应马上报122交通警、119消防警、120救援
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