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隧道锚杆支护施工方案(共13页).doc


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福州某高速公路二期工程
防锈蚀。
、配制水泥浆液时,严防杂物混入,在进入注浆泵之应进行过滤。
、配制好的浆液应在规定时间内注完,随配随用。
、组合式锚杆施工工艺见下图
不合格
注浆配比设计与试验
测量布孔
凿岩机或锚杆机钻孔
清孔,成孔检查
组合式锚杆安装
注浆
注浆检查
下道工序
组合式锚杆加工制作
材料准备
浆液配制
合格
组合式锚杆施工工艺图
2、水泥药卷锚杆施工
本隧道的Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩的Z2、Z3、Z4-1(b)型支护系统锚杆采用Φ22全粘接药卷锚杆。
、锚杆将根据设计图现场制做,按设计布置钻孔,用高压风将孔内杂物吹净。
、将水泥药包放入水中泡至软而不散时取出,然后用工具将药包推入孔内
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塞满至孔深1/3~1/2处,中途药包不得破裂。
、打入锚杆,锚杆杆体应注意旋转,使药包充分搅拌,以锚杆达孔底且孔口有浆液流出为止。锚杆插入时不得偏斜或脱落,安设杆体后立即安装垫板并拧紧螺帽。
水泥药卷锚杆施工示意图
、水泥药卷锚杆施工工艺见下图:
测量布孔
凿岩机或锚杆机钻孔
清孔,成孔检查
水泥药包塞入
锚杆安装
水泥药包浸泡
锚杆制作
水泥药卷锚杆施工工艺图
3、锚杆施工工艺控制要点
、打孔前做好量测工作,严格按设计要求布孔并做好标记,打孔偏差不大于±50mm;锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求,操作工把凿岩机钻杆的位置摆好并用定位块将其稳固地顶在岩面上。
、锚杆孔深、间距和锚杆长度、根数均要符合设计及规范要求。孔深偏差值不大于±50mm。
、用高压风冲洗、清扫锚杆孔,确保孔内不留石粉,不得用水冲洗钻孔。
、锚杆孔径符合设计要求,允许偏差控制在0~+20mm之间。
、锚杆安设后不得随意敲击,其端部3天内不得悬挂重物。
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四、施工质量要求标准
1、基本要求
、锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范的要求。
、锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
、组合锚杆的注浆强度不小于设计和规范要求,锚杆孔内灌浆密实饱满。
、锚杆垫板应满足设计要求,垫板应紧贴围岩,围岩不平时要用M10砂浆填平。
、锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。
2、外观鉴定
钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直,锚杆垫板与岩面紧贴。
3、实测项目
项次
检查项目
规定值或允许差
检查方法和频率
1
锚杆数量(根)
不小于设计
按分项工程统计
2
锚杆拔力(KN)
28d拔力平均值≥设计值,最小拔力≥
按锚杆数1%且不小于3根做拔力试验
3
孔位(mm)
±50
尺量:检查锚杆数的10%
4
钻孔深度(mm)
±50
尺量:检查锚杆数的10%
5
孔径(mm)
符合设计要求
尺量:检查锚杆数的10%
五、机械设备及人员配备
机械设备及人员配备见下表:
项 目
型 号
单位
数 量
备注
支护作业班

28
熟练工人
开挖台车
自制
1
空压机
22M3

3
性能良好
注浆机

2
性能良好
风动凿岩机

10
性能良好
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锚杆机

4
性能良好
六、
1、质量保证措施
、建立完善的质量管理体系及质量保证体系
项目成立以项目经理和总工程师为核心的TQC领导小组, 建立严格的质量承包责任制,同经济挂钩,加强对工程质量的全面管理的指导。建立质量检查机构,制定严格的工程质量内部监理制度,严格执行自检、互检与专业检查

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  • 上传人qiang19840906
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  • 时间2022-03-13