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便利店求变.doc1便利店求变先前斩获颇丰的便利超商业正在迎来低潮,全行业的亏损阴霾压得各商家透不过气来。上海福满家便利有限公司(下称全家便利)事业本部协理朱承鸿告诉记者,全行业都在亏损的生死线上挣扎,只能变革求生,否则就会被淘汰出局,“虽然目前行业情势困难,但长期看好。”已经在大陆开店1000余家的全家便利目前处于行业第一梯队,在上海地区已经达到730-750家店。鼎新国际集团(全家母公司)幕僚长室公关副理庄伟棠向本报记者透露,公司计划两年内在大陆开店至4500家,2020年增加到8000家。全家便利已经确定公司的扩张战略为两年进入一个新城市,三年布局一个新大区,公司目前已经在上海、苏州、杭州、广州、成都、深圳等地布点。全家的快速扩张也是全行业开疆拓土的缩影。记者了解,7-11便利店也早已在中国跑马圈地,分别在北、上、广等地开出数百家店。据了解,7-11便利店在北京的布点由日资主导,上海则由台湾统一集团打理,已经在广州开出300多家店的7-11则由香港牛奶集团操盘。在全行业面临整体亏损的窘境时,朱承鸿坦言,现在竞争压力非常大,盈利极其困难,相对于台湾地区和日本便利店毛利的30-35%,上海便利店毛利都在30%以下。特别是成本持续飙涨压缩了超商的盈利空间,。包括喜士多、7-11、罗森、全家等店家都先后经历了关店的痛楚,去年全家便利关掉了100多家店,全行业保持220%的关店率。“便利店是一个规模经济,而且要突破临界点。7-11便利店在台湾曾经连亏7年,从此以后一直盈利。开关店是行业特征,今年我们又新开了100多家店。”朱承鸿说。为了逃脱红海市场,便利店开始进行商业模式转型,纷纷寻求与电商联手创造双赢,特别是城镇化带来电商需求增长给便利店也带来新的机会。业界人士指出,电商发展对便利店是利好,便利店商家利用自己的网店优势,把店铺转变为电商的物流配送点。目前,全家便利已经与亚马逊合作试运营了120家店为顾客购物自提点,公司未来不排除与京东、天猫合作。“这样既能减少电商的物流配送成本,降低城市的交通拥堵,同时增加便利店的营收,更重要的是入店提货的客人可能会顺便购物,增加新的销售,可以达到三赢。”朱承鸿说。分析人士指出,便利店与电商的客户群有重叠性,以上班族和年轻人为主,“他们对时间对便利偏好超过对