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【精选】水稳基层配合比设计
江宁区宁铜公路〔禄口至铜山段〕改造工程
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江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司
江宁区宁铜公路〔禄口-铜山段〕改造工程水泥稳定碎石基层
配
合
比
设
计
.5:100

:100

:100

:100

7天无侧限抗压强度结果表
配合比
水泥:碎石
①
②
③
④
⑤
:100
:100
:100
:100
/
抗 压 强 度
试件编号
B1




/
B2




/
B3




/
B4




/
B5




/
B6




/
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配合比
水泥:碎石
①
②
③
④
⑤
:100
:100
:100
:100
/
B7




/
B8




/
B9




/
RC/Mpa




/





/
S/Mpa




/
Cv/%




/
六、配合比组成设计成果
监理组通过以下方法确定水泥最正确剂量：
比拟强度平均值和设计要求值，%、%、%、% 。
考虑到试验数据的偏差和施工中的保证率，%、%、%、%时的强度数据通过公式R≥Rd∕(1-ZaCv)验算，其强度均能满足本工程设计强度指标要求。
为防止干缩性裂缝及确保强度等方面综合考虑，%的水泥剂量。故监理组工地试验室配合比组成设计成果为：
水泥:：集料=:100，%，∕cm3，施工时压实度按98%控制。
根据施工现场情况，对试验室确定的配合比进行调整，因该工程采取集中厂拌法施工，%，集料的含水量不能忽略不计，应及时调整出最终的施工配合比。
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表1 各种集料及矿粉的筛分结果
筛孔
集料
通过筛孔〔方孔筛，mm〕百分率〔％〕










1#料
100









2#料
100
100
100







3#料
100
100
100







矿粉
100
100
100
100
100
100
100




表2 沥青混合料用粗集料的试验结果
材料名称
1#料
2#料
3#料
标准要求(％)
试验方法
〔%〕

__
__
不大于12
T 0312
〔%〕
__

__
不大于18
T 0312
＜〔％〕


__
不大于1
T 0312
软石含量〔%〕
〔~〕mm\〔~〕mm

T 0320
洛杉机磨耗值〔%〕

不大于28
T 0317
压碎值〔％〕

不大于26
T 0316

表3 沥青混合料用细集料的试验结果
材料名称
4#料
标准要求(％)
试验方法
棱角性〔％〕