高速铁路站站前广场建设工程项目可行性研究报告.doc

-1-**高速铁路站站前广场建设工程项目可行性研究报告-2-第一章总论一、项目背景(一)项目名称:**高速铁路站站前广场工程项目(二)承办单位:**城市建设有限公司(三)项目可研报告编制依据1、《**县城市总体规划》(2006-2020)2、《**环太湖开发带概念规划》(2003)3、湖州市建设局《湖州市城市规划管理技术规定》4、**县建设局《**高速铁路站站前广场工程设计要求》附规划红线图5、《**太湖新区控制性详细规划及站前区城市设计》6、**县建设局《关于**高速铁路站站前广场工程设计方案项目规划例会审批意见书》7、项目可研报告编制委托书8、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)9、《投资项目可行性研究指南》10、现行有关的建设法规、规范二、项目概况(一)建设要求本项目的进行有利于推动太湖环线的开发建设,依托高铁车站,-3-广场周边地区将建设成为集站前服务功能、科技研发功能、生产性服务业功能、旅游集散功能、生活服务功能为一体的现代新城区。(二)建设范围**高速铁路站站前广场工程位于**县太湖新区,为杭宁高速铁路**站的建设用地。工程南至发展大道,西接站前路,东侧与北侧均为规划城市次干道。高铁以高架方式南北向穿越地块。车站站房位于地块中央。,其中车站站房占地面积约为7250平方米(不含高架轨道下设备用房)。车站站房将用地分成东西两部分:西部为面积约3万平方米的车站广场用地,承担着与城市联系的功能;东部为轨道交通设施及配套停车位。地块周边自然景观资源丰富。(三)建设内容本项目建设内容分商业街、旅店、广场、市政道路、给排水、景观绿化、水景、夜景照明、停车场、建筑小品等。(四),其中车站站房占地面积约为7250平方米(不含高架轨道下设备用房)。车站站房将用地分成东西两部分:西部为面积约3万平方米的车站广场用地,承担着与城市联系的功能;东部为轨道交通设施及配套停车位。(五)主要建设条件本项目建设符合**县城市总体规划要求,区域内供水、供电、通讯等配套设施在规划中都能妥善解决,基本具备项目建设的条件。(六)项目投入总资金、资金筹措及使用计划-4-1、项目投入总资金本项目投入总资金33145万元,其中工程费用21137万元,工程建设其他费用9060万元,建设期利息2947万元。2、资金筹措计划本项目资金来源有二个渠道:一是自有资金;二是银行贷款。3、资金使用计划投入计划如下,;商请银行五年期贷款2亿元。三、主要结论与建议(一)主要结论本项目系高铁站前广场及相关配套设施项目,能直接产生经济效益,且项目的社会效益比较明显,维护了**的社会稳定,为经济发展提供空间,改善了城市面貌,提高中低收入居民的生活环境和生活质量。同时,该项目还会衍生一定的经济效益,进一步加快投资的步伐,推动了城市基础设施建设,促进房地产行业发展。因此,项目建设的综合效益显著。(二)建议建议在工程建设中建立权责分明、制约有效的机制,更有效地控制项目的投资、工期、质量,使投资的效益最大化,以提高项目开发建设的总效益。期间严格按照公开、公正、公平原则实行招投标,并加强过程管理,明确权责。-5-第二章项目建设背景及必要性一、项目建设背景**地处长江三角洲杭嘉湖平原,位于浙江省最北端,与苏、皖两省接壤。东邻上海、西连安徽,南望杭州,北接宁锡常。处于长江三角洲的地理中心,全县面积1430平方公里,辖10镇6乡和1个省级经济技术开发区,现有人口62万,**山清水秀,气候湿润,有“鱼米之乡”、“文化之邦”、“丝绸之府”美称。是长江三角洲经济区迅速崛起的新兴城市。近年来,**县在新一轮跨越式发展中突飞猛进,国民经济保持稳定增长,综合实力进一步增强,按照建设山水园林型现代化新兴城市的目标,**县正努力打造“中国人居环境奖”、“全国生态县”、“省级示范文明城市”、“国家园林县城”、“国际花园城市”等五张名片,并已荣获全省“小康县”、国家级科技先进县、全国综合实力“百强县”、“省级示范文明城市”、“国家园林县城”、“国际花园城市”等称号。工业经济提速增效,运行质量得到改善,以技术改造和新产品开发为抓手,建材、轻纺等传统产业得到改造,机械电子、生物医药等新兴产业快速崛起,技术含量高、附加值大的高新技术产品发展较快;**实施了大力发展高效农业,走农业产业化经营的农业经济振兴战略,着力调整粮经比例,大力推进效益农业发展,壮大了粮油、蔬菜、瓜果、禽兽、特种水产和花卉苗木等六大农业主导产业规模,形成规-6-模化的农产品生产基地,同时农业产业化经营初具成效;**县还以区位和交通条件为依托,积极拓展第三产业发展领域,第三产业发展加快,旅游、房地产、社区服务业发展势头良好,金融保险、邮电通讯、信息咨询、交通运输