变压器安装施工方法.doc

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吊器身)或不吊罩直接进入油箱内进展。
变压器到达现场后应按产品技术文件要求进展器身检查,当满足以下条件之一时，可不做器身检查：
〔1〕造制厂规定不做器身检查者；
〔2〕就地生产仅作短途运输的变压器，且运输过程中有效监视，无紧急制动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。
器身检查应在气温不低于0℃，变压器器身温度不低于周围空气温度，空气相对湿度不大于75%的条件下进展〔器身暴露在空气中的时间不得超过16h〕。
所有螺栓应紧固，并应有防松措施。铁芯无变形，外表漆层良好，铁芯应接地良好。
线圈的绝缘层应完整，外表无变色、脆裂、击穿等缺陷。上下压线圈无移动变位情况。
线圈间、线圈与铁芯、铁芯与轭铁间的绝缘层应完整无松动。
引出线绝缘良好，包扎紧固无破裂情况，引出线固定应结实可靠，其固定支架应紧固，引出线与套管连接牢靠，接触良好严密，引出线接线正确。
所有能触及的穿心螺栓应连接紧固。用摇表量穿心螺栓与铁芯及轭铁、铁芯与轭铁之间的绝缘电阻，并做1000V的耐压试验。
油路应畅通，油箱底部清洁无油垢杂物，油箱内壁无锈蚀。
器身检查完毕后，应用合格的变压器油冲洗，并从箱底油堵将油放净。吊芯过程中，芯子与箱壁不应碰撞。
器身检查后如无异常，应立即将芯子复位并注油至正常油位。吊芯、复位、注油必须在16h内完成。
器身检查完成后，要对油系统密封进展全面仔细检查，不得有漏油渗油现象。
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变压器枯燥
新装变压器是否需要进展枯燥，应根据以下条件进展综合分析判断后确定：
⑴ 带油运输的变压器
a．绝缘油电气强度用微量水试验合格；
b．绝缘电阻及吸收比〔或极化指数〕符合规定。
⑵ 充气运输的变压器
a．器身内压力在出厂至安装前均保持正压；
b．残油中微量水不应大于30ppm；
c．变压器注入合格绝缘油后：绝缘油电气强度及微量水以及绝缘电阻应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》〔GB50150—91〕的规定
⑶ 当器身末能保持正压，而密封无明显破坏时，则应根据安装及试验记录全面分析作出综合判断，决定是否需要枯燥。
设备进展枯燥时，必须时各部温度进展监控：
⑴ 当为不带油枯燥利用油箱加热时，箱壁温度不宜超过110℃，箱底温度不得超过100℃，绕组温度不得超过95℃；
⑵ 油枯燥时上层油不得超过85℃；
⑶ 风枯燥时，进风温度不得超过110℃
⑷ 干式变压器进展枯燥时，其绕组温度应根据其绝缘等级而定：
Ａ级绝缘：80℃；
B级绝缘：100℃；
E级绝缘：95℃；
F级绝缘：120℃；
H级绝缘：145℃；
⑸ 枯燥过程中，在保持温度不变的情况下，绕组的绝缘电阻下降后再上升，变压器持续６h保持稳定，且无凝结水产生时，可认为枯燥完毕。
⑹ 枯燥后应进展器身检查，所有螺栓压紧局部应无松动，绝缘外表应无过热等异常情况。如不能及时检查时，应先注以合格的同油号的变压器油，油温可预热至今50～60℃，绕组温度应高于油温。
变压器的安装应采取抗震措施。
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附件安装
气体继电器安装
⑴ 气体继电器安装前应经检验鉴定合格。
⑵ 气体继电器应水平安装，观察窗应装在便于检查的一侧，箭头方向应指向油枕与连通管的连接应密封良好。
⑶ 翻开放气嘴，放出空气，直到有油溢出时将放气嘴关上，以免有空气从事使继电保护器误动作。
⑷ 当操作电源为直流时，必须将电源正极接到水银侧的接点上，以免接点断开时产生飞弧。
⑸ 事故喷油管的安装方位，应注意到事故排油时不致危及其它电器设备；喷油管口应换为割划有“十〞字线的玻璃，以便发生故障时气流能顺利冲