春运安全目标责任书.docx

　　(二)建立健全的平安管理制度，设立平安机构并配备专职平安管理人员，制定本单位平安生产规章制度、操作规程及平安事故应急预案。
　　(三)实行切实有效的措施主动开展平安生产工作，其中包括：
　　(个人)与驾驶员签订平安驾驶责任书落实责任人，实行平安事故责任追究制度。
　　，全部平安岗位工作人员必需经过规范的教化和培训取得相应的资格证后才能上岗。
　　(个人)要严格根据站场规定执行报班制度，仔细做好司机资格的检查监督工作，督促做好以下工作：(1)严格按规定配备驾驶员，严禁驾驶员无证驾驶、疲惫驾驶和超速驾驶，单程在400公里以上(高速马路600公里以上)的，必需配备两个以上驾驶员，并按车辆核载人数配载乘客，严禁超载行驶。(2)运输单位要加强对司乘人员的教化，班车出站后不得沿途上客超载运行，驾驶员一次连续驾驶不得超过3小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。










　　，合格放行制度，每个经营单位及驾驶员要自觉协作站场车辆安检员对车辆的检验，检验合格后方可接着营运，严禁技术性能不合格、平安无保障的违规客车或卧铺铺位堵塞消防通道的客车参加客运经营。
　　，不得擅自提高或降低票价。
　　、2个或2个以上经检验合格的灭火器，如无配备或配备不符合要求的，由我站强制配备，所需费用由客车经营者负责。
　　，防止各类平安事故的发生。
　　、干净，不能将车内垃圾扫落站场。车容不正、平安部件(轮胎、灯光、刹车系统、方向盘等)不合格的车辆不准进站经营。
　　，听从车检、三品检查人员和站务工作人员的管理。










　　、假牌假正和非法改装、达不到运行技术标准的车辆进站经营，卧铺客车卧具设置必需为1+1或1+1+1，且纵向布置;大型中级(含中级)以上客车不得设置顶行李架。
　　，禁止班车夜间(晚22时至早6时)在三级以下山路(含三级)山区马路达不到夜间平安通行要求的路段运行，运输企业严格执行相关规定。
　　、线路牌、车辆营运许可证、驾驶员驾驶证、上岗证复印件交给本站存档备查。
　　三、进站经营单位要仔细根据责任书条款执行落实，我站将对各单位执行状况进行不定期检查。
　　四、本责任书不影响党及司法机关对责任人追究党纪和刑事责任。本责任书未尽事宜以《中华人民共和安生产法》为准。
　　五、本责任书一式两分，汽车站、进站经营单位(个人)各执一份，有效期自20XX年2月4日至3月15日止。
　　进站经营单位(章)：
　　负责人：
　　年月日
　　负责人：
　　年月日　　春运平安责任书篇三
　　为仔细落实各级平安生产责任，确保春运期间道路旅客运输平安、有序、优质、快捷、畅通，保障旅客生命和财产平安，构建和谐稳定的社会环境，结合我站客运实际制定本平安责任书。








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