恩施市土桥坝片区控制性详细规划说明书(共15页).doc

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恩施市土桥坝片区控制性详细规划
质量统计表
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类别
各类所占比例（%）
一类建筑

二类建筑

三类建筑

总计
100
第 4 条 现状土地使用情况
土桥坝片区内建设用地主要为分散零乱的村民聚集用地、部分工业用地和少量公共设施用地。
1、居住用地
片区内现状居住用地分为一类居住用地、二类居住用地、三类居住用地和教育设施用地。
2、公共设施用地
%，主要为附属医院等用地。
3、市政设施用地
%。主要为片区北侧的加油站以及垃圾中转站用地。
4、对外交通用地
%。
5、工业用地
%。
6、道路广场用地
%。
7、特殊用地
%。
8、水域及其他用地
%。
表2-3　现状用地平衡表
序号
代码
用地性质
比例（％）
1
R
居住用地

2
C
公共设施用地

3
U
市政公用设施用地

4
T
对外交通用地

5
M
工业用地

6
S
道路交通设施用地

7
D
特殊用地

8
城市建设用地

9
水域及其它用地

10
规划总用地
100
第 5 条 现状基础设施
1、给水
在最高处修建蓄水池引水至各家各户，现状管网较少。
2、排水
片区内无污水排放管道，村镇居民生活污水通过散排进入河沟，雨水通过自然沟渠排除，无污水处理设施。
3、电力
10KV及以下电压等级电力线路为架空敷设方式，且可靠性较差，对片区景观有一定程度的影响。
4、燃气
该片区内无完善天然气管网，目前主要生活燃料为煤和液化石油气。
5、消防
现状无消防站设施，可考虑新建。
第 6条 现状道路交通情况
1、现状道路
现状道路主要为过境道路和通村支路，片区主次干道系统尚未形成。支路多为局部的通村小路，且多为尽端道路，通畅性较差。
2、存在问题
（1）道路系统不完善
较多通村小路，缺乏片区主次干道，道路系统不完善。
（2）过境交通穿越片区
过境交通穿越片区，既不利于片区交通组织，又与居民生活通行之间存在相互影响。
（3）道路等级过低，路况欠佳。
现状道路普便存在路幅宽度不足，转弯半径过小的问题，部分支路现状多为碎石路和机耕路，路况较差，无法满足建设发展需要。
第 7 条 用地开发建设评价
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根据现状用地建设情况，将规划区按保留用地、可建设用地、不可建设用地、改造用地和道路用地五个层次划分。
保留用地：主要指现状新建、现状在建及综合环境质量较好的用地。
可建设用地：主要指现状没有建设，地质条件良好，地形坡度平缓的用地，在一定条件下，可作为城市开发建设的选择用地。
不可建设用地：不可建设用地指地形坡度大，地质条件较差，不适合进行建设的用地。主要为山体。
改造用地：主要指现状建筑破旧，综合环境质量差，必须重新建设以形成较好整体环境的用地。主要为低层建筑相对集中建筑陈旧，适宜居住的地块。
道路用地：主要指片区规划道路红线范围内用地。
表3-2 用地评价情况一览表
序号
用地类别
比例（%）
1
保留用地

2
可建设用地

3
不可建设用地

4
改造用地

6
道路用地

第 8 条 现状分析结论
1、优势
（1）交通发展突显区位优势
土桥坝长期以来一直为通往附属医院、湖北民院、恩施职院、恩施火车