赛车双横臂悬架优化设计
吴健瑜罗玉涛黄向东
华南理工大学广东省汽车工程重点实验室,广州
摘要利用模块建立大学生方程式赛车双横臂独立悬架仿真模型;对模型
进行运动学仿真,对表征悬架运动学性能的参数进行分析以确定优化目标;利用模块通
过设定设计变量、综合目标函数和约束条件进行多目标优化设计;根据优化结果修改悬架的运动学仿真
模型,再次进行仿真分析,并比较优化前和优化后悬架的综合性能;仿真结果表明,优化后的悬架综合
性能得到明显提高,证明了多目标优化设计方法的有效性和正确性。
赛车;双横臂独立悬架建模仿真;优化设计
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姚维祯畜牧机械北京:中国农业出版社
万方数据
标共
万方数据
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万方数据
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