主厂房吊装施工方案(DOC).doc

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相关图纸：
《主厂房钢结构安装图》F312S；
工程概况：
越南汪秘热电厂Ⅱ期扩建1×330MW工程，位于汪秘原厂一侧，主厂房钢结构布置在A~C排及1~8轴上，包括汽机房和煤仓间，汽机房吊装高度30米，煤仓间吊装高度安装以后，对桁车进行调试，调试完成后，再用桁车进行安装汽机间钢架。
高强螺栓的穿入方向，以施工方便为准，并注意整齐美观，尽可能保证穿入方向一致。
经检查合格后的高强螺栓连接处，按要求进行涂漆防锈。
质量保证措施：
加强工序质量交底，增强施工人员质量意识和明确质量标准。
主厂房钢结构安装前成立质量监督网络体系，对整个钢结构安装质量进行监督和检查。
钢结构在安装前接头节点处应清理干净。
高强螺栓在安装后应及时进行初拧、复拧工作，在构建找正验收后进行终拧工作。
雨天不允许拧紧螺栓。
高强螺栓的初拧、复拧、终拧应在24h之内完成。
高强螺栓拧紧顺序为“节点中心向四周扩散，先主要构件后次要构件，每层构件先顶部、再底部、后中间”。
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严禁在高强螺栓、钢架连接板、钢架接头的摩擦面、顶板梁上打火引弧或进行其他焊接工作。
摩差面要防止沾染赃物或油污，并严禁作任何标志。
安全施工保证措施
作业人员只有身体健康才能进入施工现场。
作业人员必须穿劳动防护用品，施工现场必须有安全员和医疗。
每个吊装施工区域必须有安全警示装置，严禁在正常工作的设备下走动。
作业人员严禁酒后作业。
构件在起重过程中，构件离地面15cm时，应停车检查构件是否绑扎牢固，然后缓慢提升。
运输设备的车辆不能超载，不能超载，在车停稳后方可装卸。
设备在运输过程中，要绑扎牢固。
起重机行驶道路必须平整坚实，松软土层要进行处理。必要时需铺设道木或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。
起重机严禁超负荷吊装，如必须超负荷吊装时，经计算，采取有效的安全措施，经项目总工批准后方可进行。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到与水平夹角60°以内。在操作时应缓慢进行。
禁止斜吊。起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
起重机应避免带载行驶，作短距离带载行走时，荷载不得超过允许重量的80％，构件离地面不得大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。
绑扎构件的吊索方法应正确牢靠。所有起重机具应定期检查。
不吊重量不明的重大构件或设备。
禁止在六级风及六级以上的情况下进行吊装作业。
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起重吊装的指挥人员作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行。
严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源进行检修。
操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。在进行高处作业时每个操作人员必须配备速插防坠器。
在高处使用撬杠时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要适宜，如果撬杠距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。作业处和构件上有水、应及时清除。遇有六级以上强风、暴雨等恶劣气候，不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
登高用软爬梯必须固定牢靠，软爬梯如损坏严重，则停止使用。软爬梯使用前要检查，确保可靠后方可使用。
操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，脚手板必须绑扎牢固。
高空作业宜在白天进行。晚上作业必须有充足的照明。
作业人员必须戴安全帽。
高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩戴的工具袋内，不可随意向下丢掷。
高处作业人员经身体检查合格方能上岗作业。
在高处用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。
地面操作人员，应尽量避免在高处作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，螺丝上紧才能松钩或拆除临时固定工具。
设置吊装禁区，挂警告牌，禁止人员入内。警戒区设专人监护人。
现场电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。
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危险源及控制措施见下表
危险因素分析及安全控制措