跨境电商开启“产业园”模式.docx

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试图将跨境电子商务“产业园化”的，明显不止浙江金华。从目前国内跨境电子商务产业园布局来看，除了已通过国家跨境贸易电子商务服务试点审批的5个城市之外，南京、合肥、厦门、东莞等地都在布局各自的跨境电商产业园，将来跨境电子商务产业园的井喷之势已然成型。 【境外物流仓储】
跨境电子商务产业园对“个体”跨境交易的整合，不仅能够在国内的海关、国检、国税、外管、物流仓储等方面获得便利，甚至还能为跨境电子商务企业的运营模式带来更多的想象空间。
对于跨境电子商务企业而言，物流成本的问题始终是最难突破的瓶颈。“目前国内的跨境物流并不发达，直发快递成本相当高。而只有拥有了高效的物流、结汇等快速服务配套，跨境电商才能快速发展。”敦煌网行业经理骆俊林表示。
记者尝试登录淘宝跨境交易平台速卖通，购买一个价值7美元的鼠标，以收货地址为美国为例，收费档次分为三种：15天~26天到货选择中国邮政邮费全免，5~15天到货的费用从3美元到40美元不等，而选择3~5天到货的价格则达到50美元到70美元，这个价格甚至达到鼠标本身价格的10倍。










一些规模较大的跨境电子商务平台已经起先找寻绕过这道物流门槛的方式。“在大货量的状况下，可以通过海运在海外仓库进行货物储备，接到订单后选用当地快递进行发货，从而大幅降低跨境物流成本。”骆俊林介绍说。
针对国内跨境电子商务对境外仓储物流的需求，目前已有三态速递、敦煌网等企业起先自营海外仓库，为中国卖家供应海外仓储与配送服务，这些企业集仓储管理、订单管理、库存管理、物流派送管理于一体，帮助中国卖家实现从海外发货，从而缩短订单周期、降低物流成本。
而据媒体报道，京东2022年也将在俄罗斯和东南亚地区建立仓储，重点发展对当地的跨境电商业务。京东正在探究一种“一般贸易+自营电商”为主的新型贸易模式，通过“大额贸易”的形式实现产品进出口，并在境外设立实体运营公司开展电商业务。
对于跨境电商产业园而言，涉水这种基于规模化的跨境仓储物流模式更是有着自然的优势。“跨境电子商务产业园整合了众多电商和外贸公司，所以在租用境外仓储方面相对于单个企业更具优势。”厦门象屿物流集团有限责任公司物流园区开发中心总经理刘志宏告知中者。










现在，厦门市正在推动象屿集团与台湾吉时航运、关贸网路、新竹物流以及顺丰快递等企业进行合作，构建基于海运快递航路的跨境电商干线运输通路，推动厦门成为两岸电商货物、快件包袱、邮件、私人物品等民生消费品的物流枢纽。
“台湾物流企业和象屿集团的合作为我们跨境电子商务产业园的在台业务供应了仓储与物流条件，同时也保证了商品本地派送的精确与快捷。”刘志宏表示。而将来，这种基于跨境电商产业园的规模化整合，还将获得更大的想象空间。
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